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网易汽车11月18日报道 11月18日，一年一度的广州国际车展在琶洲国际会展中心正式拉开大幕。当天，网易汽车有幸邀请到数十位行业大咖做客网易会客厅，就车市全年整体表现、新能源车、无人驾驶汽车共享等行业热点话题，以及汽车工业未来发展等发表了自己的观点和看法。
核心提示：2016年广州车展，长安轻型车携睿行S50上市。据长安汽车工程研究总院副院长曾皓介绍，宜商宜家的睿行S50继承了长安汽车的优良血统，又吸纳了众多优势资源和先进技术。这款车定位的消费人群主要为个体户私营业主及家庭成员较多的个人用户，来源为紧凑型MPV用户换购、MPV新用户、新型微客用户升级、传统微客用户升级、经济型轿车用户功能改善及工薪阶层家庭第二辆车。
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎来到好奇号网易汽车空间站，今天做客我们空间站的嘉宾是长安轻型车研发中心主任、长安汽车工程研究总院副院长曾皓先生，曾先生您。
曾皓：您好。
网易汽车：曾总，麻烦您先给我们介绍一下本届车展长安汽车带来的，展台上有哪些亮点？
曾皓：在这次车展上，长安轻型车携睿行S50上市，这款车的造型是非常大气的，它通过简约的线条构成了一个时尚、大观的外形，它的底盘配置，尤其是在它的内部，它的内部可能你没注意到，它是配了一款十寸的大屏，而且它可以通过手机，人们经常会抱怨，说汽车GPS还不如手机好用，尤其是地图、导航。这个功能是长安总院开发的，但是我们把它继承下来，通过手机，直接把地图和功能映射到十寸大屏上，让客户或者是驾驶员有一些互联网情结的受体更加容易使用这个产品。
网易汽车：这款车的设计应该也是特别亮眼，在设计环节有哪些案例可以跟我们分享？
曾皓：长安轻型车品牌既继承了长安汽车的优良血统，又吸纳了众多优势资源和先进技术，打造了宜商宜家的长安睿行S50。在造型上，饱满时尚、大气美观、国际范十足；在配置上，配备全车立体环绕式空调，全车雷达、智能互联及incall人机交互系统等最新科技时尚的配置。在空间上，具备同级最大2850mm轴距， 5-8座灵活而最多的座位布局。在性能上，具有最佳静音NVH性能，怠速39分贝；国际一流的底盘调试技术及供应商保障体系。在动力上，1.5L、1.5T及纯电动三种动力配备，强劲有力，高效率低油耗，绿色环保。“商用有型，家用更行”长安睿行S50具备的大气、科技、舒适、环保等优势，相信长安睿行S50一定会赢得市场的青睐和用户的追捧。
网易汽车：一款车的开发其实研发团队是很重要的方面，咱们的研发团队有什么特点？
曾皓：2015年的这个时候我们成立了长安轻型车研发中心，同时借助长安汽车布局全球的研发资源，助力睿行S50的新品开发，始终将产品品质和用户体验放在首要位置，致力于通过全世界先进的生产设备和工艺技术，提供更合适中国消费者的产品，带给他们更加美好的使用体验和感受。
长安轻型车注重市场反馈，严谨分析现有市场和用户需求，根据市场发展规律和用户具体需求进行产品的研发和生产。全新开发的动力系统，不断创新的车型结构，合理规划的内部空间......长安轻型车坚持以创新为发展核心，品质为产品保证，服务为经营宗旨。
网易汽车：这款车定位的消费人群是哪些？
曾皓：随着近年来创业热潮的来临及二孩政策的开放，人们对超大空间和多功能用途车辆的需求越来越高。我们的用户主要为个体户私营业主及家庭成员较多的个人用户，来源为紧凑型MPV用户换购、MPV新用户、新型微客用户升级、传统微客用户升级、经济型轿车用户功能改善及工薪阶层家庭第二辆车。
网易汽车：咱们在技术路线上有没有什么竞争对手？对咱们构成压力的。
曾皓：肯定是有的，现在我们这个车的目标也是现在在市场上的车，但是竞争对手分两方面看，这个市场就是这样，不管你喜欢不喜欢，你在MPV中，我们这个车还是一个后来者，市场已经有了这个车，它必须成为你的竞争对手。你要去打败它，只有从质量、成本着手。你说你的成本做到不比他低吧，但是一定要相当，你的质量一定要胜，因为从品牌来说，长安现在乘用车的品牌基本上打出来了，作为轻型车或者商用车的品牌，我觉得还是在艰苦地往上爬的阶段。所以我们只有用更加严谨的质量控制方法，把这个车交给经销商。我们前天晚上和经销商在一起有一个座谈，他们说看了车很好，大气，配置也好，价钱是今天发布的，当时也知道大概。比如说华南的经销商就敢说明年卖三万、两万。他是华南的，华南这一代主要是广东，实际上包含广西和其他的省，但是主要的销量是在广东。他就说你这个车也好，空间也大，坐着也舒适，但是你能不能保证你的制造质量？所以经销商还是对这个有些担心的。这些也没办法，你只有靠你的品质去说服和让经销商相信，来使得它推向市场。我觉得竞争是好事，竞争虽然给厂家造成一定的压力，但同时，生产厂家花全力改造质量，控制成本。应该说竞争还是一条正道吧，尤其是在汽车上面。
网易汽车：竞争促进提高。
曾皓：汽车是竞争最充分的行业，如果你竞争不上，那你怪不了别人，你只有被淘汰。
网易汽车：我今天的问题就到这儿，谢谢您今天接受采访。
曾皓：好，谢谢。
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