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网易汽车12月12日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，美国交通部上周五表示将敦促汽车行业加快高田问题气囊的替换工作，仅在美国就需要召回4200万辆汽车，这将催生汽车行业史上最大的召回事件。
美国官员表示，在与高田问题气囊有关的交通事故中，至少184人受伤；而且问题气囊本身可能导致乘客死亡。在新闻发布会上，美国交通部表示，高田公司将在美国最终召回约4200万辆汽车，以及6400至6000万个气囊气体发生器（inflator）。
同时，美国高速公路管理局（NHTSA）周五也提供了受高田气囊召回影响的车企名单。名单包括了19家汽车制造商的所有车型。其中，特斯拉汽车公司的Model S新入榜，2012至2016年款的部分汽车受到召回影响。NHTSA官员补充说，其中1250万个气囊气体发生器已经被召回并被替换了。
高田公司发言人杰瑞德·利维（Jared Levy）表示，高田公司支持NHTSA为加速问题气囊的召回以及修复而做出的不懈努力，高田公司致力于对问题气囊进行百分百召回。同时，高田公司已经极大的提高了产量并加速了气囊替换装置的生产，以应对额外召回导致的需求激增。
汽车上的“定时炸弹”
此前，美国参议院比尔·尼尔森（Bill Nelson）曾抱怨高田问题气囊召回工作进展缓慢，并宣称问题可囊可能在接下来的10年内都不能替换完毕。尼尔森说：“司机们不应该等待如此之久，他们车里的定时炸弹可能随时会爆炸。”
美国安全官员认为，高田问题气囊在美国至少与11起死亡事件有关，由于气囊爆炸，这随后导致了车内金属弹片四射从而引起伤亡事件。世界范围内，至少16起死亡案例与高田气囊有关，其中有5起发生在马来西亚。全球近1亿个高田气囊气体发生器被勒令召回。
美国的11起死亡案例当中，9起与2001至2003年款的本田车型有关。同时，NHTSA指出，每年6月为气囊爆破事件高发期。约31.3万辆汽车被认为在6月存在问题气囊50%爆炸概率的风险。有鉴于此，NHTSA敦促车主们立即停止驾驶相关车辆，直至问题气囊被替换。
有研究指出，高田气囊气体发生器组装存在缺陷，如果长久暴露在高温潮湿环境下，气体发生器内部使用的硝酸铵推进剂将会挥发，当气囊在碰撞中展开时会剧烈燃烧并爆炸。硝酸铵推进剂的使用、高田零件组装问题以及暴露在高温潮湿环境这三个因素的结合最终导致气体发生器容易破裂，这种低级错误着实不应该发生在高田这样的汽车配件供应商身上。
作者：吴晟
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