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网易汽车3月22日报道 如果你有一百万，你会选择一辆汽油车，还是新能源车呢？本周，上海小编兜里揣着100万（呃，错了，是100块，不是100万）来到亚洲最大保时捷中心，探秘新能源豪车究竟值不值得买？比起众泰，保时捷究竟豪在哪里？而展厅里的卡宴S E-Hybrid插电式混合动力车成功地吸引到了小编的注意，小编决定对这款车型来个底朝天的了解。
卡宴S E-Hybrid静态体验
卡宴S E-Hybrid是继Panamera S E-Hybird与918之后，保时捷的第三款插电式混合动力车型。
外观上，卡宴S E-Hybrid采用了特别版的外观套件，视觉效果凸显运动。其车身使用了SportDesign组件，除此之外，21英寸的黑色多辐条轮圈以及绿色的制动卡钳也十分醒目。
在乘坐空间方面，由于电池组隐藏在后备箱下，乘坐空间并未受到任何影响，整体来看，其乘坐空间还是比较宽敞的。
试驾卡宴S E-Hybrid
保时捷卡宴S E-Hybrid提供纯电动、混合动力、运动及行车充电四种驾驶模式选择。从静止加速至100km/h仅需5.9秒，混合动力模式下极速可以达到243km/h，综合油耗为3.4L/100km，36公里的续航里程满足上下班通勤的需求。
在“运动”模式下，只要油门开度超过80%，发动机和电动机会同时工作，这时不仅可以感受到强有力的推背感，更有发动机、排气系统以及电动机的轰鸣声，绝不亚于一台跑车，简直令人癫狂。
漫步上海闵行保时捷中心展厅
上海闵行保时捷中心是亚洲最大的保时捷中心，建筑面积约2万平方米，用“一望无际”来形容展厅之大，毫不夸张。展厅内陈列了在售车型，SUV、轿车、跑车、新能源车一应俱全，试驾车辆充沛。
墙壁上随处可见的保时捷海报，是历年参赛获奖的车型；还有儿童乐园区域，周边产品区域，个性化定制区域、车模区域等。
保时捷Soundbar由保时捷911 GT3排气系统改装而成，采用2.1声道的设计，除了可以使用常规的3.5mm有线输入外，还可以使用蓝牙无线连接多种设备，方便使用。
参观保时捷售后车间
据介绍，闵行保时捷中心的售后车间有1.5万平方米，包括维修车间、分类齐全的配件仓库以及70个专用停车位。配备德国保时捷原厂授权的PIWIS检测仪及全套保时捷专用维修工具，并提供PDI检测区域和保时捷认可易手车服务。
同时，上海闵行保时捷中心拥有一支经验丰富的技术支持与服务团队，拥有16名保时捷CPT认证技师和6名保时捷钣喷认证技师。其中3名为金牌技师，是国内拥有金牌认证技师数量最多的保时捷经销商。
总结：
1、2016款混动版卡宴起售价108.8万，比2015款更加便宜，但性能表现丝毫没有逊色。比起非混动3.0T卡宴，不同之处在于加了电动机后，动力总成综合最大功率能达到接近3.6T车型的水平，还是很值得购买的。
2、新款卡宴混动在续航能力上相比老款有了很大的提升，在新能源高端SUV领域，卡宴走在了前列，目前市场上其竞品车型并不多，所以它是一款能兼顾日常代步以及偶尔追求性能的理想工具。
3、亚洲最大保时捷中心的销售及售后服务人员都十分亲切可人，即便不来买车，来展厅喝个免费下午茶，选购周边产品，如马克杯等也是可以哒。
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