版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车7月27日报道 据汽车新闻网站Autonews报道，底特律地方法院一名发言人周二表示，涉嫌参与排放丑闻的大众集团高级工程师有望于8月4日在底特律认罪，此前该名工程师已经在迈阿密被逮捕，最高可面临169年监禁。
据报道，该工程师名字为奥利弗•施密特（Oliver Schmidt），他曾是大众集团驻密歇根州环保以及工程中心的负责人。今年1月，当他在迈阿密度假后并试图返回德国时遭到美国逮捕，目前他一直处于监禁之中。施密特是遭到美国排放丑闻调查的8位大众集团高管之一。
联邦法院发言人戴维·阿森费尔特（David Ashenfelter）周二表示，检察官以及律师已告知美国地区法官席恩·考克斯（Sean Cox）称施密特已经决定认罪。截止到发稿时，施密特的代理律师戴维·杜穆谢尔（David DuMouchel）拒绝评论。施密特被控犯下11项重罪，而且联邦检察官今年早些时候曾表示，施密特最高可面临长达169年的监禁。施密特的认罪条款并没有立即公布，而且现在施密特是否受雇于大众集团外界亦不清楚。在被逮捕之后，施密特一直处于羁押状态并被拒绝保释。
针对排放丑闻的调查，现在美国检察官已经收集到了430多万份文件，总页数已经超过了4000万页。今年3月，针对在柴油车中使用排放作弊软件以通过排放测试的指控，大众集团已经与美国监管当局达成了和解协议，并承认犯下合谋欺诈、虚假陈述以及妨碍司法公正等三项重罪。
大众集团发言人让尼娜·季尼凡（Jeannine Ginivan）也拒绝评论施密特的案件，并表示“对于排放丑闻中的个人行为，大众集团将继续配合美国司法部进行的调查。”在美国，大众集团已经同意支付高达250亿美元的费用，用于解决车主索赔需求以及政府罚款等等，同时，大众集团还主动回购50万辆受影响的柴油车。
其余被指控人员
7月初，美国司法部指控奥迪前经理乔瓦尼·帕米奥（Giovanni Pamio）指挥员工设计排放作弊软件，致使上千辆奥迪柴油车以作弊方式通过美国排放测试。帕米奥已经在德国被捕。
大众工程师詹姆斯·梁（James Robert Liang）此前已承认误导过监管当局，现在正在积极配合检察官的调查，他本人将于8月25日宣判。
此前曾被点名调查的高管还有大众品牌前研发负责人海因茨·雅各布·诺伊斯（Heinz-Jakob Neusser）、两名前发动机研发部门负责人延斯·汉德勒（Jens Hadler）以及理查德·多轮坎普（Richard Dorenkamp）。
绝大部分大众高管是在德国被起诉的，由于德国禁止将国民引渡至他国受审，因此这些被起诉人员极有可能不会在美国受审。
美国联邦调查局副主席安德鲁·迈凯布（Andrew McCabe）今年1月曾表示：“大众的高管们早已知晓排放作弊的行径，而且故意隐瞒监管当局、股东以及消费者们，这一点非常明确，而且大众集团已经这样做了好多年了。虽然我们不能让企业们坐监狱，但是，我们却可以让企业员工们对此负责。”
作者：海岱青州
热门跟贴