版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车11月21日报道 据Cheatsheet网站报道，经过多年的发展，韩国汽车制造商已经成为质量保证的代名词，这不得不让人感到匪夷所思。根据J.D. Power的数据，2016年起亚击败了其他所有制造商，成为新车品质之王。事实的确如此：起亚的新车品质比保时捷、雷克萨斯、梅塞德斯-奔驰、奥迪、本田或其他任何一种大型汽车制造商都要高。而且，起亚的地位在短期内不会动摇。
其实，起亚的新车品质也不是一直都这么过硬。甚至几年前的起亚与现在都有很大的不同。在20世纪50年代初，起亚从生产自行车起家，在上世纪80年代，它与福特合作生产Aspire小型车，这是起亚的第一次重大突破。在克服了亚洲金融危机以及接下来十年间的破产危机后，现代成为了起亚的最大股东，这使得起亚在现代身上重获安全感，并再度启航。
现代汽车的历史与起亚汽车颇有一些有趣的相似之处，因为现代一开始也并不是一家汽车制造商，而是以工程机械和建筑起家。在上世纪80年代，现代汽车第一次出口到美国，为市场提供最便宜的汽车——这些汽车无论上看上去还是开着，都像是一辆廉价车。时间快进到今天，现代因其质量、价格便宜和10年/10万英里的保修期而备受推崇。另不仅如此，现代已经在密歇根州建立了自己的美国总部，在阿拉巴马州建立了一家组装工厂。从战略角度上来说，美国已经成为现代又一个大本营——这一选择似乎也与买家产生了共鸣。
曾经，起亚和现代被认为是买日系车时考虑的廉价替代品。然而，自上世纪90年代中期以来，起亚和现代都在美国市场投资了大量的资本，这两个品牌也慢慢演变成我们今天看到的品牌形象。如今，起亚和现代可以与本田、丰田、甚至宝马竞争。毫无疑问，价格是其中很重要的一个因素。但除此之外，还有很多。以下列举了购买韩国车是一个明智之选的十大理由：
第一，价格实惠
首先，让我们来看一下花费。曾经，仅能提供廉价车型的现代和起亚，现在几乎在每一种车型中都成了标准的竞争者。（相比其他品牌，）现代和起亚都始终以更少的价格提供更多的服务。雷克萨斯和宝马等高端豪华轿车的特点现在可以在许多便宜的韩国汽车上找到，像Nappa的真皮内饰，可加热的后座长椅，带有门控灯的电动折叠盲点镜，以及在现代索纳塔车型上的可通风前排座位。这些配置在现代比较便宜的车型上并不少见。这些配置的价格高吗？顶配车型在40000美元以下，而基本款的起价约为2.2万美元。
要知道，对于起亚和现代的日本和欧洲竞争对手而言，这些额外配置通常只是的其价格的一小部分（可想而知日欧高端车型的价格会有多高），所以像现代索纳塔这样高配低价的汽车在《美国新闻》的“最好的中型汽车”榜单上排名第二。起亚的Optima车型则在榜单中排名第九。
第二，诱人的保修协议
1998年，当现代汽车第一次推出10年/10万英里的保修期时，全世界都瞠目结舌。此后不久，起亚紧随其后，世界再次震惊。作为“美国最好的保修服务”，在此期间，这一保修服务覆盖了动力系统保护动力系统。而5年/6万英里的从前保险杠到后保险杠的（bumper-to-bumper）保修协议则负责其余部位的保修。
其他的福利包括5年无限制的路边援助，7年的防锈保护，以及令人难以置信的终身混合电池更换政策。在该项目实施的一年内，现代汽车的销量猛增了82%。
第三，混合动力车中的重量级企业
起亚和现代都顺应潮流，迅速推出了混合动力车。在上文提到的终身电池保修和优惠的定价的推动下，起亚和现代的混合动力车销量增长强劲，它们在绿色汽车市场的地位已经确立。现代全新的Ioniq车型瞄准的是丰田Prius ，像以往一样，这款车有混合动力、插电式和全电动三种车型。与此同时，最近全新的起亚Niro刷新了一项吉尼斯世界纪录，即混合动力车燃油消耗最低，行驶3715.4英里仅用183.6升汽油（48.5加仑）。
第四，可爱的微型汽车
对于那些想拥有一辆集小巧、休闲、实用且省油于一身的汽车的人而言，起亚和现代有许多车型可供选择。考虑到精打细算的95后一代买家要求技术娴熟、紧凑的经济型汽车，也就不难理解像现代Elantra和起亚Soul这样的汽车为何能与当今的买家产生共鸣。价格实惠，充满个性，而且提供最新的技术。这些韩国微型汽车不仅便宜，而且具有不错的速度。因为像Veloster等车型，也为精打细算的买家提供涡轮增压的性能。
第五，亲民的功能选项
事实证明，起亚索兰托（Kia Sorento SXL）能够从容应对下雪的状况，一旦配备了专门的冬季轮胎，索兰托就成为了北方人的一款奇妙的SUV。厌倦了和其他车型混在一起，自己的爱车与街区其他人的汽车别无二致？几十年来，起亚和现代这两家韩国汽车公司一直在倾听美国人抱怨这一问题，并推出了大量令人难忘的功能选项，以帮助消费者使其爱车更具个性。
虽然对于许多汽车进行升级以及个性化功能选择可能会耗资巨大，但起亚和现代作为这个不断扩大的市场的参与者，已经赢得了我们的认可。尽管两家公司在平台上都没有一个核心的性能车型，但这两个品牌所提供的各种各样的产品都为每个人或多或少提供了一些东西。
第六、超强设计感和时尚感
过去几十年，韩国汽车的设计单调，缺乏突出特征。2006年，现代汽车任命前宝马汽车设计师Thomas Buerkle为公司设计总监。奥迪汽车设计师Peter Schreyer加盟起亚汽车之后，起亚开始出现转机。如今，Schreyer同时担任现代和起亚的设计总监，但他不久后将会离职。继任者将是他亲自挑选的前宾利首席设计师的卢克·敦克沃克(Luc Donckerwolke)。
他们将奥迪、宝马和宾利的时尚元素融入到现代和起亚汽车当中，打造出最具观赏性的现代和起亚汽车。此外，现代和汽车汽车充分利用优质的世界级设计团队，在汽车内外皆采用LED照明设计，线条经过重新设计变得更加流畅，汽车尾部还增加了尾部扩散器设计。
第七、质量过硬
过去，人们常抱怨韩国汽车质量堪忧，但现在已经再也听不到抱怨声了。现在，多数现代和起亚汽车都在美国生产，它们投入大量资金保证汽车的标准设施的质量，每年因质量过硬荣获多项优质奖项。
这一转变始于2004年。J.D. Power and Associates公司发表的研究显示，现代汽车的新车质量与本田齐名，另所有人大吃一惊。随后，在J.D. Power and Associates公司发表的2007年新车质量调查结果中，现代汽车排名第三，仅次于保时捷和雷克萨斯。起亚汽车也毫不逊色，安全性高和设计新颖时尚使得该品牌荣获多项奖项。最近，起亚汽车荣获J.D. Power and Associates公司最佳新车质量奖的殊荣。
第八、奢华外观
2016年，现代汽车舍弃雅科仕（Equus）车型，将劳恩斯（Genesis）纳入其豪华车阵容。与此同时，起亚汽车重新改造凯尊（Cadenza）车型。改装后的凯尊车型脱颖而出，它经济实惠、内置豪华，完全可以替代旗舰型K900轿车。为了达到一定效果，许多汽车制造商会添加一些封装设计。起亚和现代则采用了更加直接的方式，基本车型出来时会增加配套装备，封装选择也尽量偏于简化设计。其结果是，外观豪华程度可与奔驰媲美，但价格却十分优惠。
第九、重视家用
老实说，如何提高孩子的乘坐安全性一直是让汽车制造商感到头痛的问题。从不计其数的符合保修条件的内部零部件，到符合政府规定的儿童安全锁扣系统要求，生产家用汽车所需各种零部件原材料真是让人费解。
幸运的是，起亚汽车很重视这一点，因此设计一辆底盘高度适中、座椅能够折叠和带有门把手的Sedona小型客货车也就没有任何难度。现代汽车则仍然专注于生产安全性高的轿车和掀背车型。由于微型小客车和SUV更受家庭青睐，其销量远远高过轿车销量。
第十、前景光明
根据Cars.com的数据，起亚汽车美国公司的长期主打车型起亚狮跑被评为最佳车型，荣获2017年“最佳紧凑型SUV车型”的殊荣。与此同时，由于索塔纳的安全性能卓越，购买成本较低，现代汽车继续荣获凯利蓝皮书（KBB）和美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)颁发的多项奖项。
但最值得关注的，是起亚2018款Stinger轿跑。这是一款采用双涡轮、后轮驱动方式的运动型轿车，其设计借鉴了宝马的设计。借助于Stinger轿跑和劳恩斯车系，现代和起亚汽车计划进军高端汽车市场，他们也正朝此方向迈进。
不论喜欢与否，一旦你开始衡量起亚和现代汽车的优势和它们所取得的成就，你就无法忽视一点：韩国汽车制造商现代、起亚已经值得信赖，它们已经取得成功。
作者：普尔
热门跟贴