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网易汽车4月17日报道 据英国汽车网站Autocar报道，从现在起到2020年，沃尔沃将不再推出新车型，转而将专注于电动化现有车型，并达到年销80万辆的目标。
上个十年之交时，沃尔沃启动了前所未有的产品攻势，推出了许多新产品。现在，沃尔沃也几乎更新了所有的车型，而当前沃尔沃正将关注点转移到车型的电动化方面。虽然近期沃尔沃为XC50申请了商标专利，业界也流传着沃尔沃将推出轿跑SUV，或者敞篷车的传闻，对沃尔沃而言，这些事情今后都有可能，但是现在却不在沃尔沃的生产规划之中。
沃尔沃欧洲、中东以及非洲市场总裁雷克斯·科斯迈科斯（Lex Kerssemakers）表示：“推出敞篷版或者轿跑车型当然非常好。这就像是蛋糕上的奶油，但是，要活下去你却不一定需要它。” 科斯迈科斯指出，沃尔沃将于2020年之后才会推出新车型。
科斯迈科斯表示，公司现在的焦点则是电动化现有车型，并达到2025年实现25%车型电动化的目标。科斯迈科斯：“通过现有车型，我们已经覆盖到了98%的市场。我们的电动化目标显示出我们的决心，而且我们正在快速实现我们动力系统的电动化。”
今年秋季，沃尔沃XC40将会使用混合动力系统，而且XC40有望成为沃尔沃首款全电动化的车型。沃尔沃旗下的高性能品牌Polestar也有望率先推出全电动汽车。
沃尔沃的下一款换代车型将是V40掀背车，该车或将于明年上市。科斯迈科斯证实称，下一代V40也将使用XC40所使用的沃尔沃CMA建造平台打造，而且V40也将电动化，风格上将是现有车型的“强势演进”。不过，科斯迈科斯也指出，两代车型并不会有非常大的差异。“上一代XC90与新一代XC90有很大差异，这是因为新车大了许多。XC40的案例当然会有些极端，毕竟它是一款新产品。但是，V40却是一款颇具规模的成熟产品。”
现在，对于更大型的豪华品牌，沃尔沃正在成为它们强有力的竞争对手。去年，沃尔沃在全球范围内总共销售了571577辆汽车，较2016年增长了7%。2017年，沃尔沃XC60的欧洲总销量便达到了99023辆，这是宝马X3销售量的一倍多，据了解，宝马X3去年的销量为41355辆。
作者：海岱青州
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