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网易汽车8月31日报道 第二十一届成都国际汽车展览会于8月31日-9月9日在成都世纪城国际会展中心盛大举行。本届车展启用“智汇蓉城·乐驾未来”全新主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌齐聚蓉城。在本届车展上,雷诺作为一个拥有着百年历史的品牌,也为消费者展现了其年轻的一面,对此,东风雷诺市场销售部部长助理陈晓波表示,东风雷诺作为一个新的企业,在成立的五年时间里基本实现了从新人逐渐成长的这样一个过程。到2022年,雷诺承诺会把包括新能源产品,电动车在内的九款车型都会陆陆续续的投放到中国市场,这也是为了实现雷诺所提出的“在中国、为中国”的这样一个品牌战略。

五年发展东风雷诺完成了成长过程

自2013年12月成立,东风雷诺已经走过了近5年的发展历程,经过5年的沉淀,东风雷诺快速导入产品,科雷嘉、科雷傲先后实现国产。这两款车型在2017年的累计销量达72188辆,完成了年初定下的“挑战7万辆”的销量目标,并与2016年相比大幅增长140%。东风雷诺还打造了兼顾雷诺全球统一标准和高度本土化的工厂和研发中心。

陈晓波表示,“雷诺作为一个新进入中国市场的国际品牌,东风雷诺作为一个新的企业,基本上完成了从‘新人’到‘内行’的快速进化。东风雷诺以稳健增长势头赢得了市场和消费者的信赖与认可。”

陈晓波称,在过去的几年当中,雷诺品牌通过东风雷诺的努力,不管是在体育营销方面,还是在娱乐营销方面,都取得了优异的成绩。

“更重要的是,我们把雷诺非常重视的F1品牌资源也带到了中国。”陈晓波表示,“在过去的这两年当中,F1的品牌文化在中国的传播,得到了市场上广大消费者的认可,提升大家对雷诺品牌的认知。”

安全从欧洲带到中国

安全是科雷嘉和科雷傲的突出特点,取得了双五星的安全评级成绩。陈晓波称,把欧洲对于产品安全品质的设计要求原汁原味地带到了中国市场。

陈晓波表示,“科雷嘉在C-NCAP五星碰撞成绩里是同级第一。科雷傲也是在同级当中取得了第二高分的好成绩。”两款产品的车身材质运用了大量的高强度和超高强度钢,超高强度以上钢材使用率达25%以上;双车车身高强度钢的运用比例达到了60-70%。A柱/B柱/防撞梁等部位使用最高1500MPa的热成型钢,车身轻量化的同时,保证优异的车身结构耐撞性。国产双车的原型车,在欧洲E-NCAP测试中也都得到了五星成绩,标志着东风雷诺国产双车已达到E-NCAP和C-NCAP双五星安全标准。东风雷诺始终都把消费者的安全放在最重要的位置上。

中期改款产品下半年投放市场

2017年底东风雷诺发布了“2022愿景”纲要,在2018年3月的品牌之夜活动中将其进一步细化,到2022年,将实现“每年推出2款新车、经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍”的目标,目标年销量40万台。

陈晓波也再次强调了该战略,雷诺承诺会把包括新能源产品在内的九款车型陆续投放到中国市场,这也是为了实现雷诺所提出的“在中国、为中国”的品牌战略。

此外,陈晓波透露,“在下半年适当的时机,我们将宣布一款新产品会投放市场。”新能源产品方面,东风雷诺现在也在积极准备着专为中国的消费者量身定制的电动车产品,并且将来在中国会陆续地投放多款电动化产品。