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网易汽车1月17日报道 昨晚，新BMW 7系正式完成全球首发，因为有一半数量的7系从慕尼黑工厂下线后发往中国，新车为中期改款版本，宝马谈到改款之际大量听取了来自中国用户的需求，所以我相信你与我一样感到好奇，究竟有那些变化改进呢？未来7系将继续推出包括豪华套装版、M套装版以及M760Li三种造型风格，有望在上半年内上市。
·造型：强化水平线条，气势更足
作为中期改款车型，新BMW 7系的整体造型和风格并无太大颠覆性，但是通过新设计元素的融入，特别是前脸部分带来了新鲜感。例如，前脸采用与BMW SAV旗舰X7相似的大尺寸双肾式进气格栅，中网尺寸更大、更加高耸，这与注重运动性能的车型宽扁的进气格栅完全不同，这也是BMW旗舰车系的造型特征。
俗称“开眼角”的大灯继续与中网连为一体，大灯也是全新旗舰车型的造型样式，更加宽扁、锐利，内部嵌有蓝色部件，在夜晚点亮后传递出幽静的蓝色装饰，别致之余更显旗舰专属风采。内部微微发蓝也预示着7系将全系标配激光大灯，拥有顶级远程照明效果。
新款7系车身侧面变化不大，维持了现款的优雅轮廓。豪华套装版车型车门边框采用镀铬装饰，后视镜也采用与车身相同的配色。注意前门处的进气孔装饰，由原先倾斜动感造型，变成了垂直角度，设计师谈到这是为了强化豪华感的转变。
体现BMW 7系巅峰工艺和性能的车身技术在打开车门后的B柱位置可以看到铭牌，BMW称之为智能轻质结构概念“Carbon core高强度碳纤维内核”。这是7系专享的工艺技术，应用后车身不仅能有效降低车身重量，同时能够提升车身刚性，提高车辆动态稳定性。
新BMW 7系尾部带来了全新视觉，车尾换装了全新内部结构的LED尾灯组，双“L型”尾灯线条感非常强烈，带来了灯光科技魅力，也令尾部整个轮廓也显得更为规整，更有旗舰车型稳如泰山的气度。豪华套装版/M套件车型都采用双边共两出排气造型，M760Li与M套件版车型最大区别在于双边共四出排气布局，彰显V12发动机的强劲实力，其他部分基本保持一致。
·内饰：换装全液晶液晶仪表，新iDrive 7.0触摸多媒体系统
新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，显著提升了车厢内的科技感和高级感。与改款前相比，新BMW 7系内饰整体布局风格与现款变化不大，整体装备随着时代升级强化，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。
空调控制区延续了现款的布局，多温区自动空调、座椅通风、座椅加热这些配置也都有配备。空调面板也升级至液晶屏显示，效果更富科技感。
实拍车型内饰应用古典的菱形格纹缝线工艺，覆盖门板、座椅、扶手箱等等身体可以接触到的部分。X7与X5车上创新的水晶挡杆并未出现在新BMW 7系车内，依旧采用标志性的“鸡腿”电子挡把。
后排仍然是7系最尊贵的位置，特别是柔软的独立式头枕，疲惫的身躯靠在上面完全就不想再活动了。可选装独立的娱乐系统，体现了行政级座驾的高规格配备。
实拍车型为四座版本，作为中间的控制台提供有丰富的功能装备，可拿取的平板电脑，可以控制空调、座椅调节、座椅加热、座椅按摩、遮阳帘等。扶手箱后方通往后备箱还有一个车载冰箱，非常适合随车放下两瓶香槟。
后排头顶上方也开启了双段式全景天窗，为后排带来了采光，侧向后风挡的遮阳帘又能够带来很强的私密性。副驾背侧还可以放下脚托板，旅途中全面照料右后座老板的乘坐体验。
·动力：性能优化提升
最后再聊聊BMW引以为傲的动力系统，从目前掌握的信息来看，新BMW 7系全面升级了动力系统。其中搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的750Li车型，其最大功率将提升至347kW(472PS)；搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的740Li车型，其最大功率将提升至250kW(340PS)；此外，宝马M760i车型将搭载一台6.6T V12发动机，最大功率达到449kW(610PS)，峰值扭矩为800N·m，0-100km/h加速时间为3.7秒，传动方面将全系匹配8速手自一体变速箱。
.结语：新BMW 7系首次将首发放到了中国，从产品优化特征上来看，强化了稳重感和豪华度，这正是中国买家所看重的方面。大多数人都会被更有识别性更霸气的外观所惊艳，全新的家族化设计和时下流行的贯穿式尾灯，都带来了不同BMW其他轿车的风采，激进的M运动套件则坚守了BMW运动激情，诠释了BMW 7系对于豪华的另一种定义。
作者：张原
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