4月1日,雷诺集团宣布,经集团提议,东风雷诺汽车有限公司(以下简称“东风雷诺”)董事会正式任命葛树文担任东风雷诺总裁。与此同时,雷诺集团中国区主席、雷诺集团高级副总裁福兰将不再兼任东风雷诺总裁。

据了解,葛树文拥有30余年国内外汽车行业从业经验。2005年,葛树文担任一汽轿车销售公司总经理职务,并于2009年兼任党委书记。2012年7月,葛树文转战一汽-大众奥迪事业部,担任执行副总裁。2016年9月,葛树文任期届满,离开一汽-大众奥迪。

资料显示,东风雷诺成立于2013年,是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺集团在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上,按50:50股权比例设立的合资整车生产企业。

东风雷诺相关负责人称,雷诺集团将继续在华推进实施“驾驭未来”中期发展计划,葛树文的经验和领导力将成为实现东风雷诺“2022愿景”的重要驱动因素。

2017年,雷诺集团提出“驾驭未来”战略,计划到2022年,雷诺集团年营业额超过700亿欧元,集团营业毛利率超过7%,且计划实施期内毛利率不低于5%,以及正向自由现金流。在中国市场,到2022年,雷诺预计销量为55万辆,其中东风雷诺销量贡献将达40万辆。

然而,现实情况却并不乐观。2018年,东风雷诺提出全年9万辆的销量目标,但最终销量仅为5.01万辆,同比下滑30.6%。这意味着,从2019年开始,东风雷诺需实现的接近70%的高复合增长率,才能完成2022年40万辆年销目标。