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网易汽车6月13日报道 6月初,德国马牌轮胎在自己的德克萨斯州尤瓦尔迪测试场内,正式发布旗下第六代全路况轮胎——CrossContactTM AX6,进一步完善SUV轮胎产品矩阵。作为马牌轮胎城市SUV与四驱越野车细分市场的全新之作,CrossContactTM AX6既能满足日常公路行驶,更能轻松征服崎岖越野路况。

在发布会之后的专访环节,大陆集团与马牌轮胎高层分享了对于CrossContactTM AX6以及中国汽车后市场的洞悉。

据马牌轮胎高层介绍,AX6轮胎是由上海、马来西亚和汉诺威三地的研发团队共同协作的科技成果。从全球来说,汉诺威团队是德国马牌轮胎的全球科技中心。马牌轮胎将德国科技引入上海的研发团队,并在研发新产品的过程中融合了中国的新兴科技。

在研发AX6系列轮胎的过程中,马牌轮胎了解到安全性,耐用性和低胎噪是中国消费者对于轮胎的基本需求。同时,中国消费者也希望能有一款轮胎产品可兼顾卓越的越野性能及舒适的公路表现。基于这些深入洞察,最终马牌轮胎这款AX6系列产品。

全新上市AX6将优先推出市场需求量最大的19寸及20寸轮胎,未来将持续发布更多尺寸及规格以满足中国豪华SUV车主的多样化需求。而基于品牌深耕中国市场的长远目标,AX6系列轮胎实行本土化生产,将会在中国的生产基地——合肥工厂进行生产。

面对中国SUV市场呈现下行趋势的现状,马牌轮胎持乐观态度,认为中国SUV市场目前是处于短期调整阶段,未来仍有持续发展空间。随着汽车后市场的不断发展,中国车主更换轮胎的意识有显著提升,数量庞大的中国SUV车主也将成为其潜在消费者。

此外,面对日益增长的新能源市场,马牌轮胎已于多款轮胎做出适配改进。在未来的研发中,也会根据新能源车扭矩较高的特点,关注负载和里程数这两项指标,减小宽度并增大直径,以此降低滚动阻力,增强新能源车的里程表现。同时解决胎噪问题,提升用户的驾驶感受。

以下为采访实录:

时间:201965

受访者:

大陆集团全球研发与轿车及轻卡车胎替换事业部副总裁 Burkhard Wies博士

德国马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替换事业部市场部总监 Mitchhell Golledge高谦明先生

大陆马牌轮胎中国区总经理Dailibor Kalina戴立博博士

大陆集团全球研发与轿车及轻卡车胎替换事业部负责人Boris Mergell博士

Q:虽然近两年轮胎在中国市场的整体销量偏弱,但是新能源车正受到国家的全力支持。对于新能源车,马牌轮胎在技术研发上有怎样的规划,在未来科技上又有怎样的举措?

A:首先,基于德国马牌轮胎的立足市场,服务市场的运营理念,我们所有的轮胎产品都是基于消费者驾驶需求来研发的。相较于传统的燃油车,新能源车的扭矩较高,所以在研发适用于新能源车的轮胎时,我们会特别注意负载和里程数这两项指标。此外,新能源车跟传统的燃油车相比,引擎声音较小,因此所配的轮胎就要注意降噪性能,解决胎噪问题,提升用户的驾驶感受。目前,为了满足新能源车车主的驾驶需求,我们已于多款现有轮胎上做出适配改进。未来,我们也将在轮胎的规格方面做出调整,减小宽度并增大直径,以此有效降低滚动阻力,增强新能源车的里程表现。凭借大陆集团强大的科技研发能力,我们还将不断推出更多与时俱进的革新技术概念和产品,为消费者提供更舒适、更安全的驾驶体验。

Q:目前,马牌轮胎在中国市场的线上销售模式中取得了一定的成绩,如去年双十一通过途虎养车以及京东的轮胎体验,马牌轮胎的销量上达到了成倍的增长。那么对于马牌轮胎来说,未来在中国市场销售方面,会不会继续打破过去传统的线下销售模式?

A:马牌轮胎的数字化营销策略将着力于传播与渠道这两方面。近年来,随着社交传播的不断发展,消费者通常会选择在购买轮胎前去搜索并阅读产品相关的测评文章,从而决定购买行为。由此,如何在基数极大的中国市场与消费者在线上建立有效的传播渠道成为了我们的要关注。在与消费者间建立了长期、有效沟通的基础之上,进而导流至我们的销售渠道。

为了优化购买体验,我们更将为消费者提供高效、便捷的线上购买渠道。当消费者看到一则德国马牌轮胎的产品广告时,只需点击就可以导流至我们的官方主页去购买轮胎产品,无需再对线下购买门店地址等信息做二次搜索,有效简化了消费者的购买流程。

总之,从产品销售及数字化的角度来说,我们力求给消费者最便捷的的消费渠道与购买方式,以更好的服务我们的消费者,提升他们的消费体验。

Q:本次发布的AX6是为亚太市场设计的,但是它是否由在华研发中心自主设计研发?或者说在华研发中心在其中占多少比例?与亚太研发中心或者全球研发中心在研发方面有什么联系?这款轮胎是为亚太地区开发的,那么它为中国消费者考虑了多少?

A:德国马牌轮胎非常重视亚太市场,因此AX6轮胎是由我们上海、马来西亚和汉诺威三地的研发团队共同协作的科技成果。从全球来说,汉诺威团队是德国马牌轮胎的全球科技中心。我们将德国科技引入上海的研发团队,并在研发新产品的过程中融合了中国的新兴科技,全面提升亚太研发中心的设计及研发实力

在研发AX6系列轮胎的过程中,我们了解到安全性,耐用性和低胎噪是中国消费者对于轮胎的基本需求。同时,他们也希望能有一款轮胎产品可兼顾卓越的越野性能及舒适的公路表现基于对中国市场的整体情况与中国车主需求的深入洞察,最终我们得以研发出了这款AX6系列产品以全路况性能成就消费者的每一程征途。

Q:据我所知,中国SUV细分市场其实在18年下半旬到19年第一季度已经开始呈现下行的趋势,马牌轮胎在这个时间点推出AX6这款针对SUV的轮胎是出于什么考量?您对于未来的市场销售、产品定位等方面有什么样的规划?

A:对于当前中国SUV市场所面临的下行压力,我们依然保持乐观态度。纵观全球SUV市场销售额仍处于上升的趋势,近两年更可达50%的增长。得益于该大环境的增长趋势,我们认为极具潜力中国SUV市场目前正处于短期调整阶段,未来仍有持续发展的空间。从存量市场上来看,随着汽车后市场的不断发展,中国车主更换轮胎意识已有显著提升,数量庞大的中国SUV车主也将成为我们的潜在消费者。因此,不论从市场大环境还是消费者需求来说,我们都非常看好中国SUV市场。全新AX6的面世符合我们对于中国SUV市场的预期与判断。

Q:AX6目前是否已实行本土化生产?

A:基于德国马牌轮胎深耕中国市场的长远目标,AX6系列轮胎将会在我们中国的生产基地——合肥工厂进行生产。我们也将会一如既往的秉承高标准品质,为中国消费者提供性能与安全性俱佳的SUV轮胎。

Q:在研发AX6前有没有做过相关的市场调研?您觉得AX6有哪些产品性特别符合中国消费者的驾驶习惯?

A:前期市场调研是我们正式开始研发一款新产品的第一步。在轮胎正式发布前34年,我们的市场调研工作就已经开始了。在新产品研发初期,我们会邀请消费者参与轮胎测试,以获得最贴近市场需求的真实反馈。基于对中国消费者需求的深入洞察,这款全新推出的AX6采用了坚固的含硅胎面配方,并配备了噪音阻滞块,既能为爱好探险的中国消费者提供无所畏惧的驾乘体验,更兼顾安全性与舒适性,满足消费者日常公路驾驶需求,以全路况性能诠释“成就每一程”的品牌主张。

Q:全新上市的AX6目前似乎只有19寸及20寸的两种尺寸的产品面世,对于中国市场来说, AX6尺寸的可选余地是否相对来说比较小?

A:通过市场调查,我们发现当前中国SUV市场需求量最大的是19寸及20寸轮胎。与德国马牌轮胎第代产品一样,AX6系列在中国市场发布的产品规格及尺寸也将逐渐扩展。初上市阶段我们将优先推出市场需求量最大的19寸及20寸轮胎,未来我们将持续发布更多尺寸及规格以满足中国豪华SUV车主的多样化需求。