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网易汽车8月22日报道 上世纪90年代汽车是奢侈品,更多的是作为官方用车或商务接待,汽车对于普通老百姓是遥不可及的,当然也就成了身份的象征。随着乘用车走入家庭的脚步,人们开始享受高品质的有车生活,随着家用汽车的发展进入新阶段,汽车已经回归到代步通勤的本来功能,多数汽车已减淡身份象征属性。如今惬意有品的休旅有车生活是消费升级的需求之一。2018年1月发布的捷途品牌定位正是针对出行旅游的细分市场,主要面向二胎及多人口家庭。

■ 新车出身如何?有啥特点?

捷途汽车秉承“智能化、平台化和轻量化”等理念,继推出捷途X70家族(X70、X70S)之后,捷途的旗舰SUV X90已于2019年1月上市,7月1.5T国六版上市,此次X90 1.6T国六版即将上市,实现全系国六排放。

先通过下图快速了解下今天的主角--一个有特点有颜值有诸多亮点配置的大块头。此次我们体验的X90 1.6T国六版六座车型。

■ 动力比预想如何? 底盘整不整?

动力方面,沿用了现款的直列四缸1.6T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速DCT双离合变速箱,最大功率197匹马力,最大扭矩290牛·米。

发动机数据没有发生变化,但经过了全面的优化和调教,满足国六排放标准,经过驾驶体验,平顺性还不错,优于预想。

1.6T发动机的选择,兼顾了动力性、节能性和燃油经济性,驱动车辆足够日常家用,切换到运动模式时,动力表现会有提升。

双离合变速箱挡位切换平顺,感觉不到顿挫和抖动,变速箱的湿式结构使得拥堵路况时也不易过热。初段和中段的动力输出不觉得贼,易控制,中段加速有力,中后段的再加速不是那么积极。

车身刚性也较好,高速过弯或颠簸路段时未出现车身扭曲而意向的情形。底盘刚性可以,不会有松垮和零散的感觉。

外观设计理念几何?

捷途X90强调采用当地徽派文化元素,追求车型设计的原创元素,估计符合多数人的审美,颜值究竟有多高那就是萝卜白菜各有所爱的事了。

新车采用承载型笼式车身结构,注重安全性。作为新品牌,为用户提供10年或20万公里的整车质保服务,很大程度上降低消费者的顾虑。

黑色轮眉和侧裙符合SUV野性的定位,车顶银色行李架、侧窗镀铬饰条和侧裙镀铬条提升了车辆的运动质感。

较之竞品比亚迪唐和众泰T600,捷途X90的轴距优势明显,整车车身高度也是最大,其他尺寸也没有并不吃亏。

尾部车顶扰流板为车辆增加了下压力,从而提升了高速行驶的稳定性。尾灯点亮后的效果醒目,内部结构造型辨识度高。

螺旋飓风型银黑双色铝合金轮毂有强烈的运动气息,搭配255/45R20大脚轮胎,视觉冲击力强。

■ 内饰有无亮点?用料怎样?

内舱沿用X70的风格,整体规整,简洁大方。黑色调搭配银色饰条装饰,营造出运动气息。中控台和车门内饰板等处以软质材料包覆,手感和质感较好。用料扎实,车内无明显异味。

10英寸电子流媒体后视镜功能丰富,可以显示车内影像和车联网功能,当然也可以当做普通后视镜使用。

12.3英寸全液晶仪表盘显示细腻清晰,界面设计炫酷,分三种主题模式可选,可按心情去选择。仪表盘可显示的信息除了下图的功能,还有导航、续航里程等。

中控台9英寸彩色触控大屏支持多点触控。车联网可实现远程启动、语音识别控制、在线音乐、车辆定位和车载WIFI等功能。

捷途X90 1.6T国六版多媒体系统视频演示:

捷途X90多媒体系统演示
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捷途X90多媒体系统演示

■ 车内空间与整车尺寸呈正比?

座椅是否符合人体工程学,以及它的贴合度和舒适度对驾驶安全性和舒适度很重要,捷途X90的座椅舒适度超过了我对它的期待。

第一排和第二排的乘坐空间对常规身材人来说相当宽敞,第三排空间对中短途乘员来说问题不大。

■ 走的是自主品牌高配置路线?

新车配置相当丰富,有6安全气囊、前排座椅加热、驾驶座记忆、行车记录仪等,其中还不乏下图中的亮点实用和巧思配置。

目前处于品牌塑造和大力传播阶段,新车价格区间估计不会高于众泰T600,会走定价平实的高性价比路线。

■ 写在最后

在中国火热的车市,尤其是竞争激烈的SUV市场,要想抢得领先身位,除了把产品力做强夯实之外,切准细分市场也是十分有效的竞争策略。捷途X90就是这样一款针对二胎家庭和休旅生活的车,独乐乐不如众乐乐。捷途X90代表了捷途品牌的最高水平,宽敞大空间、丰富座椅方案、亮眼三块大屏、充足且平顺的动力和亮点配置等给人印象深刻。对于休旅需求或多人口家庭来说,满足了需求又节省了预算,是经济适用之选。

作者:张超