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‘什么是小钢 ?马达把它们称之为“车界的泰迪”。车身尺寸不大,偏偏动力还很强,操控出色的它们哪怕遇到超跑都敢比拼一番。说到A45,当然是最具代表的小钢炮之一了。就在前几日, 奔驰 发布了新款的A45 AMG,除了普通版本的A45 AMG车型之外,还推出在A45s AMG这款看成是最强A45s版本,最大功率达到了421匹。 ’

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外观方面,新一代AMG A45采用AMG专属的直瀑式中网,再搭配了经典的“鲨鱼眼”大灯组,整个前脸看上去极具视觉冲击力。而高性能版的S版本,还配备了前脸两侧风刀,可以说是吧战斗气息武装到了牙齿。

车身侧面,AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比以前更加强烈,腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙,在视觉上降低了车身高度,营造出贴地飞行的姿态。轮毂方面,基本款车型配备了8.5 J x 18英寸10辐设计轮毂,而作为S运动版则配备高达19英寸的双5幅设计轮毂。卡钳方面,红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字彰显了它的不凡身份。尾厢上方的固定式尾翼以及造型极其夸张尾部扩散器和双边四出排气,也是普通车型所不具备的。

AMG最标志性并被外界熟知的特点是什么?当然是一人一机啦。纵然现在搭载3.0T引擎的43、53后缀的AMG都没有一人一机签名,但45后缀的钢炮却一直保留这个传统。毕竟,这或许是世界上最强的2.0T引擎。自信点,请把“或许”去掉,这就是世界上最强的2.0T。为了减少活塞和气缸之间的摩擦,缸套涂层采用NANOSLIDE专利技术。这使得缸套表面如同镜面以实现最小摩擦,并且硬度是传统灰铸铁缸套的两倍,因此更耐用。

内饰方面,全新AMG A45采用了奔驰引以为傲的贯穿式仪表设计,在 A级 的基础上加入了碳纤维内饰板、AMG专属方向盘/座椅、黄色缝线等,这样的内饰搭配既保证了科技感也使运动气氛更浓。共有六种驾驶风格模式可作搭配,分别为Slippery、舒适、运动、竞速、Individual以及S版标配的RACE功能,包含油门特性、换挡时机、排气声浪、悬挂阻尼反馈、方向盘轻重、驱动模式、转向灵活性、ESP介入程度等城市依据所选的驾驶模式而有不同的参数配置,其中底盘提供AMGRID EC ONTROL跑车式悬挂作选配,提供舒适、运动、竞速三段电子阻尼调整。在标准配置下,已经有RACESTART静止弹射起步功能,觉得一般模式或手动模式已经觉得没趣的时候,这个功能可以为你对车子添加一点激情。不过将它独立来看,它是一部真正AMG小跑车,每一脚油门,每一脚刹车,转每个弯车身带来的稳定性和反应,都是交足功课。

与M139引擎匹配的是AMG SPEE DS HIFT DCT 8G双离合变速器,齿轮比经过重新配置,让M139引擎动力发放更加绵密,这样在所有速度范围内都能实现非常自然的加速。此外,变速箱还带有RACE、舒适、ECO、自定义等多种驾驶模式。据悉,A45 S的百公里加速只需3.9秒,极速被电子系统限制在了270km/h。

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