法拉利F8 TRIBUTO保留了法拉利经典的车身比例,并且采用了全新的设计风格,车辆前脸使用了更多的线条设计。138.2049.5829微信同号,发动机盖中央下方配合带有扰流装置的进气口,让这辆法拉利F8 TRIBUTO看起来充满战斗力。

法拉利F8 TRIBUTO与法拉利488 GTB在车身侧面整体造型很相似,不同之处在于法拉利F8 TRIBUTO采用了全新样式的五幅式轮毂。在车尾处,法拉利F8 TRIBUTO使用了四个圆形尾灯,整体上扬的线条也让车尾处显得宽大了不少。138.2049.5829微信同号,双边共两处的排气加上大尺寸的尾部扩散器,为车尾处增添了运动气息。内饰部分,法拉利F8 TRIBUTO作为一款超级跑车,内饰看上去同样充满战斗的气息。

整体黑色的主色调搭配红色缝线,再加上法拉利一贯的内饰风格,运动感十足。方向盘两侧集中了主要的功能按键,搭载全新一代HMI人机交互系统,在副驾驶位置也有一个7英寸的触摸屏138.2049.5829微信同号,。值得一提的是,作为法拉利F8 TRIBUTO作为488 GTB的替代车型,新车采用了中后置发动机,搭载了来自488 PISTA的动力总成,90度夹角的3.9升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到720马力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速仅需2.9秒。堪称法拉利史上为非特殊车型搭载的最强劲V8发动机,

不仅如此,它还在过去20年斩获年度国际引擎大奖桂冠的诸多竞争对手中脱颖而出,于2018 年一举荣获“巅峰引擎大奖”。138.2049.5829微信同号,不得不说,F8 TRIBUTO不但是法拉利V8车款的巅峰之作,而且很有可能,这将是法拉利告别V8引擎车款的最终之作。按照法拉利之前公布的规划,因为越来越严苛的排放法规,

法拉利的后续新车型将更多的将采用混合动力。而作为法拉利488平台下的最后一款车型,法拉利F8 TRIBUTO的综合表现也是非常不错的138.2049.5829微信同号,,四圆尾灯的设计透露出了复古的情怀,炫酷的外观加上超强的动力,没有人能够抵挡得住法拉利F8 TRIBUTO的诱惑。

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