近日，驾驰蓄电池再次引起广泛关注。面对车主们对电瓶选购的痛点，驾驰蓄电池在智能科技养护领域独具优势。下面就让我们一起来看看这款备受车主好评的驾驰蓄电池究竟有何优势。
电瓶选购，非常容易，甚至不需要做功课
电瓶、轮胎，这些东西都是我们平日里不想去关注研究，只有在有需要的时候才会了解的东西。
驾驰蓄电池就瞄准了这个用户痛点，只需要在途虎APP绑定车型、年款，即可精准匹配适合你的电瓶。
▲之所以选择驾驰，当然是因为出色的性价比。你看，同样是适配宝马X1的，驾驰只要819元，而瓦尔特要1219元，贵的400块拿去吃肉它不香吗？
便宜是不是就没好货？
驾驰的蓄电池，实际上是由理士国际代工的。这是全球第三大蓄电池生产商，港股上市企业，也是我国最大的铅酸电池出口商。包括蔚来、捷豹路虎等豪华品牌，都选择了理士国际作为原厂蓄电池供应商。
也就是说，我买的是驾驰，但实际享受的是理士国际的产品，驾驰把品牌溢价这件事，彻底给打没了。
驾驰蓄电池更换体验：省心快捷
▲最关键的是，他们是上门来安装，师傅直接带着新蓄电池就来了，到了之后先验货，确定品牌、型号无误。
▲其实当初选择驾驰这个品牌，也是因为在值得买上经常见推，作为国内新兴的汽车养护产品品牌，主打智能科技养护。
▲而且驾驰这款蓄电池关键还支持自动启停系统，有CNAS认证，具备耐高温，低温强势启动的特性。
▲师傅和我们简单的说了一下工作流程和注意事项，就开始干活了。我所有的动作，就是把车钥匙给了师傅，剩下包括收拾后备箱的物品，包括整个更换工作，完全不用我动一下车子，这个服务可真好。尤其是原地安装，特别适合那些已经打不着车的用户，太方便了。
以前到四儿子店进行保养啥的，最少都要等半天，有时候需要放车好几天，虽然有一说一宝马四儿子店的自助餐可真不错，但是浪费的时间也是肉眼可见的，所以导致我每次一提到和汽车有关的项目，起步就是半天时间，没想到这次途虎驾驰蓄电池的更换，仅仅用了半个小时就搞定了！真是太方便了。
▲说实话，我也是第一次才知道宝马的蓄电池是在后备箱里，而且途虎的师傅还提醒我，上次换大灯的时候，那个师傅居然没有给我把蓄电池放到位，正所谓术业有专攻，在换电瓶这件事上，还不如驾驰的师傅来的细致呢。
▲和把大象装进冰箱的步骤一样，那就是打开后备箱，先拆下来旧的电池，然后换进去新的电池，最后盖上后备箱。师傅边做活，边和我们唠嗑，包括日常开车、用电的一些养护小知识，这可比四儿子店的服务还全面了。
▲师傅还夸了夸我选的这款驾驰蓄电池性价比不错，说像我这样平时开车要听广播、充手机，自驾游还想接小冰箱的，选择这款动力强劲的蓄电池就对了，电子设备全支持。师傅还说，就算冬天去东三省也不怕，这款蓄电池支持低温启动，特别适应恶劣气候，不过我说它不怕冷，我怕冷，我可不冬天去东北，哈哈哈。
▲最开心的是，师傅说我这性价比太高了，他们冬天换的话，价格足足比现在要高三分之一呢。
▲随着师傅利索的将最后一颗螺丝安装到位后，本次的蓄电池更换也结束了。
▲打车，看看通电情况，无论是车内电子设备还是车灯、车的整体功能都恢复了正常，尤其是一开始师傅开后备箱的时候，就和我说电池电量不足，车门都开的很慢，现在速度都提高了呢，真是给人焕然一新的感觉，仿佛我这部已经开了近八年的老车又焕发了新的活力呢。
总结
前面提到了驾驰的商业模式，驾驰品牌的产品，都是由国际一线品牌代工的。包括前些年大家买得比较多的驾驰机油，其实是韩国SK集团代工的，这是韩国第三大企业。
最近，驾驰的产品线完成了全新升级，主打一个“科技”和“优选”。我对科技的理解就是像我这次的体验一样，用大数据精准匹配用车需求，让车主的选购省时省力。而“优选”，则是对供应链的精挑细选，比如驾驰的电瓶，是理士国际代工的，驾驰的刹车油是美国天合代工的，这些都是国际一线大牌，确保了高标准、严要求、高品质。
在智能科技养护浪潮中，驾驰蓄电池凭借高性价比和便捷的服务体验，成为车主们不可多得的选择。代工于全球第三大蓄电池生产商——理士国际，驾驰蓄电池以高品质的供应链和严格要求，为车主带来稳定可靠的用车体验。不论是快捷上门安装还是支持自动启停系统的特性，驾驰蓄电池在智能养护领域树立了新的标杆，为广大车主带来更多便利与惊喜。
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