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配置：2LT，Z51性能包，前记忆举升，GT2筒式座椅，黑色轮毂，翻毛皮方向盘，隐形内饰包，双拼座椅，黑色排气，黑色外后视镜，轮毂锁，前牌照架
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全新一代科尔维特C8使用了中置后驱的驱动形式，搭载了一台6.2L V8的自然吸气发动机，最大马力495匹。在这个涡轮遍地跑的时代这种大马力自吸车型真的是少之又少，0-100公里仅需3秒左右的加速度足以彰显其性能。
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23款科尔维特C8这款具备670马力624牛米的中置超跑将于年夏季开始正式生产，并通过八速双离合自动变速器传输执行总工程师Tadge Juechter坦率地解释了一贯以前置后驱示人的美国超跑采用中置发动机布局的真正原因。
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全新一代23款科尔维特C8这款车的油耗和污染其实不是它的致命，排量才是，超过4.0L排量的车型要征收144%的排量税，所以尽管它很平民，对于普通人来说也只有眼馋的份儿。
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