未来的汽车不仅是特斯拉或大众等品牌创新的结果（这也是事实），而且是许多人认为过于牵强的想法的具体化。新型火箭发动机可能就是这种情况，它将提高电动汽车的自主性。谁说它们在长距离行驶时效率不高？他们刚刚解决了最严重的问题。
丰田刚刚宣布了其最新概念汽车，该汽车采用尖端的火箭发动机，使用单一燃料代替汽油即可行驶 1,500 公里。这种严格的装配远远超过了当今市场上任何量产乘用车。
配备丰田这一概念的是一种先进的混合动力系统，它植根于火箭发动机中采用的高性能燃烧技术。先进的燃油喷射和燃烧方法使丰田的工程师能够开发出能够提供更多能量增益的汽油压缩发动机。
这个受火箭启发的概念是如何运作的？丰田已经揭开了它的面纱
丰田正在开发的受火箭启发的发动机基于其氢动力汽车中的燃料电池单元技术。该发电厂采用了能够在高温下运行的固体氧化物燃料电池，因为它结构紧凑且重量轻。
燃料电池的工作原理是电子能够通过固体陶瓷电解质传输，将氧气与氢气混合。这种电化学反应为汽车提供动力，而水蒸气是唯一值得关注的污染物废气。
与电池相比，燃料电池在加入燃料时可以保持不间断的供电，从而消除了长期存在的续航里程担忧。高工作温度为现代内燃机同类几乎即时发电开辟了道路。
凭借在氢燃料汽车方面的经验，丰田宣布了对其高效率和高发电燃料电池动力系统的看法。通过这款革命性的发动机，我们评估了燃气发动机的续航里程和性能以及燃气发动机的排放。
这款受火箭启发的发动机将如何改变道路？它引入的创新
丰田根据美国宇航局火箭技术进行的新研究预计其油耗比传统发动机要好得多。 引入航空领域的技术不仅可以更好地利用燃料，而且还有助于实现这一目标。
特别是，燃烧室的锥体和材料能够将最大量的能量从每升燃料中导出。发动机可以在非常高的压缩比下工作，但不会因发动机爆震过程的发生而对其造成损害。
此外，该发动机没有笨重的涡轮增压器，也不需要这种讨厌的耗油元件。其美妙之处在于其简单而高效的设计掩盖了其强大的功率输出。现阶段的估计显示，与丰田最新技术相比，新技术的潜在燃油经济性可提高 25%-30% 。
仅这种效率上的巨大飞跃就有望超越典型车辆的性能，实现创纪录的燃油消耗范围，并使发动机在单箱燃油下可行驶 1500 公里。当整个宇宙的燃料价格上涨时，火箭发动机就会实现并支付高昂的燃料成本。
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