大家好,我是创始人万叔。
前几天写了一篇文章《深圳脱得扭扭捏捏,武广涨得赤赤裸裸》,说高铁、燃气、涨价仅仅是个开始。
未来生活成本,会全面通胀。很多人不信。
现在,广州已经喜迎水费上涨了。
地产行业的衰退,意味着一鲸落,万物生。
生字不对,是所有的价格都会升。
万物升。
以下是正文。
很多人,包括创始人笔记的读者,对房地产的理解是有问题的。
如果,房价只有使用属性,价格的高低,和人民收入水平、房租来比较,是有道理的。
但房地产这个巨兽发动机,绑定了太多的产业。
万叔给你举个例子。
我们在课本上学到的是,ZF卖地的收入,是拿来做修道路、做市政、城市开发,以发展城市的用途。
实际上,这些责任,往往加给了开发商。
地产开发里有个专业名词叫“配建”。
什么意思呢?
你负责这里的地产开发和销售,你就要匹配的建设一些,比如学校、图书馆、商业综合体等。
如果不明白,就理解为,你以前去菜市场买瘦肉,老板总要给你搭一块肥的。
你说,那我不要不行吗?
不行。
商业上来看,当然是产权越清晰、权责越清晰,越好。
但如果都这么清晰、价格和利润空间都这么透明,中间的灰度空间就少了很多。
地方的决策者,能运作、施展的空间就少了很多。
水至清则无鱼。
对于任何一个复杂的利益系统,如果要做出改变,第一步是理清现状。
里面有一个非常关键的点,叫做解耦。
什么意思呢?
今年58同城的姚劲波,写了一个人大代表提议,希望地方政府破除“逐利性执法”。
就是通过罚款、执法的形式,获取钱财和利益。
怎么破除?
你用利益视角来看,罚款、薅羊毛,对ZF而言是有动力的。
所以要切断这个动力,姚劲波提出,那就把罚没的钱,上缴国库——由中央财政统一使用。
这样,地方就没有动力主动去罚款执法了。
让执法和原本的公平正义挂钩,和利益不再挂钩,这就是解耦。
听起来很美好。
但实际操作中,一旦体系里某些环节解耦,大概率会造成体系产生新的变动。
比如罚没财产不归地方,会不会造成本来该处理的事,也不处理,降低了营商环境?
需要有新的变量、新体系的搭建。
光拆不建,旧的结构垮掉,不一定是好事。
《绝命毒师》里,老白把炸鸡叔弄死,看似黑吃黑,大快人心。
但老白一个化学家,完全没有商业头脑和体系运作能力,很快自己的毒品业务也崩盘了。
为什么人为设计的商业模式很复杂,也很有价值。
因为通过智慧,维系了各种大大小小经济体的运转。
让房住不炒,成为主旋律,目前也是在解耦阶段。
以前开发商有钱赚,ZF让做这个,做那个,都很配合。
现在一事一议,各种谈条件。
以前总是鼓励算大账,算总账,一两个地方亏不要紧,总的赚钱,内部调配就行。
现在最大的发动机熄火,自然就得精打细算,一事一议了。
这是解耦的过程中,必然经历的痛苦。
再比如,我们现在的消费税,都是涵盖在价格里面的。
为什么?
有一部分原因,是ZF不想把和消费者的矛盾,赤裸裸的暴露出来。
在这种ZD下,如果你去吃饭,开发票,商家不给开,你会觉得这商家有问题,甚至去举报执法。
因为你的付出是固定的。
但如果税收和商品/服务本身的价格解耦,你吃个饭,交了比如7%的税,你会心疼。
甚至还会动歪脑筋,和商家站在一边,一起想办法避了这个税,分掉这部分钱。
钱没变,但因为商业结构变了,消费者和商家的矛盾,就变成了商家+消费者,对ZF税务的矛盾。
脑子有病的决策者,才会把矛盾引到自己身上来。
教员所说的,团结大多数,把朋友搞得多多的,敌人搞得少少的。
核心是,把利益、矛盾这些梳理清楚。
用好的制度、体系,天然的吸引利益结构里的某种生态位。
不是请客吃饭说好话,那种肤浅的思路。
话说回来,宏观层面上说,地产大概率是回不到从前老路上去了。
但系统还要维持运转,过去浑水里摸鱼,各凭本事,逐步也要浮现到水面上。
这次涨价,不是开头,也不会是结束。
按现在的情况,生活成本的大通胀,不可避免。
而根据经济增长、价格传导的规律。
当放水、通胀来临,最先涨价的是优质资产,其次是生活消费,再次是工业产品、社会化服务,最后才是各种劳动力成本等……
在这种趋势下,普通人应该怎么做?
想办法从后往前挤。
站到价格传导链的上游,才有时间和空间上的,主动权。
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