18.98万！
海狮07 EV这价格，友商谁看了都得挠头喊一句：
不是哥们，这怎么打啊？
倒不是友商打不出这个价格，而是要在这个价格的基础上，把技术和配置通通点满，就真不是谁都能做到的。
那到底海狮07 EV这台“年度王炸”到底有什么技术，能让友商闻风丧胆？
随口说几个，全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创全域智能快充等等。
技术听不懂？
没关系，看到“全球首创”这个名头，加上比亚迪的“金字招牌”，就够了。
主打的，就是技术全面又领先。
那怎么“全能”？又怎么“领先”？
就以十二合一智能电驱为例。
全系搭载1200V碳化硅电控，采用23,000rpm全球量产最高转速电机。
转速高，通俗的理解即是加速更快也更高效。
加速快就不用说了，效率提升之后，每度电能驱动更长的公里数。
高转速带来的其他好处，还有像是电机的小型化（同等功率下）和成本的可控性，这也带来空间和价格的优势。
同理，也可以给电池端减少一定的成本压力以及电池的重量，提升是非常多样化的。
随便举个例子， 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ）的V6S超级电机，转速为21000rpm，为此前全球量产车之最。
从这也不难看出，海狮07 EV这台高达23000rpm的电机，有多出色了。这也是目前量产最高转速电机，全球第一。
你以为跑得快就完了？最关键的是，海狮07 EV还“充得快”。
海狮07 EV还有全球首创全域智能快充。
简单来说，就是“不挑桩快充”外加充电末端“无损快充”。
即使入门版车型，也能在 2015 版充电国标公共直流充电桩上，实现最高180kW的充电功率。而中高配版本，更可达240kW。
从充电到上路，海狮 07 EV都是快人一步。
这年头，少啥都不能少智驾。海狮07 EV搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。
还有首创的拨片启动方式，轻轻一拨即可开启驾驶辅助功能。
你要问怎么样？实话实说，还没试。
但从演示视频来看，还是挺让人期待的。
其他的，还有悬架云辇-C 智能阻尼车身控制系统、e 平台 3.0 支持的 iTAC 扭矩控制系统，都是，都能带来直观试驾上的体验提升。
说到这，大家可能觉得差不多了。
等等，差点忘了还有安全，海狮07 EV真的下了血本。
以全新一代CTB整车安全架构为基石，搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构。
说到这，大家可能还比较难理解。
说个数据，相比于行业，区域车身强度提升60%，加之大家都知道的刀片电池，强强结合。
动力、空间、补能、安全，这还不是全能？这还不是领先？
真不是XX买不起，而是海狮07 EV太有性价比！
功夫拍案
如果我是友商，真的是一个头两个大，隔着屏幕看发布会脑瓜子都是嗡嗡的。
从各项产品力，再到快充、电驱、安全架构等新技术，海狮07 EV都达到了一个全新维度，也精准切中纯电动市场的需求痛点。
这么来看，下一个纯电中型SUV的标准，真要由“狮王”说了算。
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