近日，
有网友在人民网地方领导留言板反映：
海埂路与二环南路交叉处，
右侧车道为左转和右转共用一个车道，
当等红灯的左转车辆停下后，
后方右转的车辆会被堵住排长队，
对此昆明交警做出回复。
网友提到：目前海埂路往北走，经二环南路桥下交叉口处右转方向是双车道，左侧为左转+调头车道，右侧为左转+右转车道，左侧车道本身可以不等红绿灯掉头，在早晚上下班高峰时段，右转车道可以左转可以缓解拥堵增加通行效率，但在非高峰时段，有很多左转车辆在左侧车道无车辆或仅有1-3辆车的情况下，依然去右转车道左转排队，导致右转车道大量上二环南路的车辆用户排成较远长队。
5月13日上午9点，记者来到网友反映的海埂路与二环南路交叉口。受道路客观条件限制，海埂路南向北到二环南路只有两个车道，左侧为左转和掉头车道，右侧为左转和右转共用一个车道，当左转红灯亮起后，确实有车辆会停在右侧的车道上，导致右转的车辆无法快速通过，只能在后方排队。不少经常走这条路的市民很有体会。
市民：“肯定影响我们通行。如果没有左转占道，我直接就走了。”
市民：“有影响，左转的占了右转的道。”
市民们介绍，左右共用一个车道确实会影响右转的通行效率。也有市民表示，海埂路南向北方向左转的车流量非常大，路口这样设置也许是有原因的。
市民：“左转的压力比较大，特别是节假日，节假日来万达这边玩的人会比较多，要上二环的要从这里左转过去的，所以，它这个左转的压力在周末的压力其实是更大的。”
有网友建议，能否在右转路旁设立提醒标牌，如早7:00-9:00，16:00-19:00可左转，其他时段仅可右转的通行提示。
对此，昆明市公安局交警支队也回复表示：这个路口为T型路口，南向北方向设有两条车行道，左侧为左转弯和掉头车道，右侧为左转弯和右转弯车道，这个路口无论是平峰期还是高峰期，左转弯车流明显大于右转弯车流，加之路口未设置单独右转弯车道。为了保障路口通行效率，经调研规划后才设置了目前的车道。
交警表示：这个路口左转弯、右转弯车辆共用一条车道，通行确实会相互影响，对此，交警支队将进一步实地调研，结合路口通行流量及通行需求，制定通行方案，适时对该路口通行方式及交通组织进行优化调整，保障道路安全、通畅、有序。
记者：马纯康 李小松
编辑：董桂英
热门跟贴