当下新能源汽车快速发展，5月份的渗透率已经超过50%。然而，燃油车也依旧是有很大市场的。5月份燃油车销量前十榜单中，合资车包揽了9款，自主品牌仅1款入围。
1、第一梯队销量超过3万辆，仅有1款车
第1名日产轩逸，本月销售31600辆，环比4月份增长30.2%。轩逸今年前5个月分别销售30384辆、19878辆、29674辆、24270辆和31600辆，有4个月排名燃油车第1。轩逸一直是国内燃油车的销冠车型，2023年在中国销售37.8万辆，为保持销冠位置，今年推出的经典款价格已经进入6万级别。5月份轩逸以超过3万辆的销量成为第一梯队唯一车型。
2、第二梯队销量2万辆-3万辆，有2款车
第2名大众朗逸，本月销售23952辆，环比4月份增长13.4%。朗逸是德系对标日系轩逸的车型，2023年全年销量超过34.5万，仅次于轩逸排名国内燃油车第2。今年前5个月朗逸分别销售32419辆、14400辆、21216辆、21117辆和23925辆。现在朗逸终端的实际成交价约为指导价的7折左右。
第3名丰田锋兰达，本月销售21258辆，环比4月份增长49.2%，增加7015辆。锋兰达是丰田推出的A级别SUV，终端成交价约为指导价的7.5折，落地价10万左右就能拿下。作为一款带丰田标志的SUV，这样的价格很有诱惑力，销量自然也不低。
3、第三梯队销量2万辆以下，有7款车
第4名大众速腾，本月销售17558辆，环比4月份增长20.5%，增加2984辆。今年前5个月速腾分别销售27826辆、14209辆、16446辆、14572辆和17558辆。
第5名奔驰C级，本月销售17000辆，环比4月份增长61.8%。今年前5个月奔驰C级分别销售10300辆、11303辆、20700辆、10508辆和17000辆。奔驰C级终端成交价约为指导价的7.5折，不到28万就能提车，性价比很高。
第6名大众帕萨特，本月销售16504辆，环比4月份增长2.3%。帕萨特今年前5个月分别销售22313辆、11641辆、19446辆、16033辆和16504辆。作为一款B+级轿车，帕萨特今年始终按照A级车的价格在销售，好不容易稳住了基本盘。
第7名丰田RAV4荣放，本月销售14257辆，环比4月份增长12.5%。今年前5个月分别销售16914辆、5947辆、12619辆、12664辆和14257辆，整体排名逐月上升，以价换量有效果。
第8名吉利星越L，本月销售14230辆，环比4月份增长6.3%。今年前5个月分别销售23387辆、10138辆、13684辆、13379辆和14230辆，星越L也是燃油车榜单中唯一的自主品牌。
第9名宝马3系，本月销售13831辆，环比4月份增长13.3%。今年前5个月分别销售14811辆、9929辆、12924辆、12205辆和13831辆。宝马3系今年也是降价大户，终端20万出头就可以拿下基础款，简直不要太香了。
第10名本田雅阁，本月销售13359辆，环比4月份增长26.4%。今年前5个月雅阁有2个月的销量都跌破1万辆，整体销量堪忧。
小结：太惨了， 5月份燃油车销量排行榜，合资车包揽了9款，自主品牌仅1款入围，轩逸第1，星越L第8。
热门跟贴