奇瑞瑞虎9新款来袭，要价14万到19万，这下可把消费者搞懵了。这车到底是＂价格屠夫＂还是＂车界网红＂？9月25日，咱们就能一探究竟
。据说这次奇瑞玩大了，推出五个版本，想打造一款既能＂买菜＂又能＂出片＂的全能选手。
不过，别高兴太早。这个价格区间可不是闹着玩的，要知道现在市面上14万就能买到不少＂国民神车＂了。奇瑞这次是想跟合资品牌掰掰手腕？还是觉得自己能＂支棱起来＂了？咱们拭目以待，看看这款新车能不能让竞争对手＂劝退＂，成为真正的＂神车＂。
外观大变样
瑞虎9这次可是下了血本。进气格栅变得更宽，镀铬装饰条横贯其中，看起来就像只蓄势待发的猛虎。轮毂也不甘示弱，设计得更时尚了。就连基础版都配了隐私玻璃和50W无线快充，还有20英寸的大轮毂，这阵仗摆明了是要跟豪华品牌叫板。
主销车型更是拉满了配置，主驾驶座椅按摩、女王副驾座椅、迎宾踏板，还有新颖的氛围灯模式。这下可好，开车像是在高级会所做SPA，就
怕一不小心睡着了。
配置升级大招
标准型的配置已经够豪华了，全景天窗、电折叠加热外后视镜、6气囊防护、540°全景影像监控系统，这些配置放在合资品牌身上都不丢人。还有电动感应记忆尾门、电子儿童安全锁，看来是要把安全性能拉满。24.6英寸曲面显示屏加上8扬声器SONY定制音响系统，这下开车都能当DJ了。
车机系统更是玩出了新花样，搭载AI大模型，支持自定义场景指令、故事大模型、AI虚拟人互动，连地图都能实时读秒。这下可好，开车无聊了还能跟AI聊天，就怕聊得太嗨忘记看路。
舒适性大提升
舒适型在标准型的基础上又加了不少料。前驻车雷达、行车记录仪都是实用配置。主驾驶通风记忆按摩座椅加上4向电动腰托，这下坐久了腰不酸了。记忆倒车下翻外后视镜、女王副驾座椅、256色氛围灯，再加上双层隔音玻璃，简直就是移动的豪华套房。发光迎宾脚踏和高级麂皮车顶，这是要把
档次拉满啊。
舒适CDC型更是配备了爱信8AT变速箱和CDC可变阻尼悬架，这下开起来肯定更顺畅了。后排出风口造型也调整了，空调面板按键升级为触控式，科技感满满。
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四驱舒适型和四驱尊贵型更是不得了。CDC可变阻尼悬架、四种四驱驾驶模式、IPB线控制动系统，这是要把操控性能拉满啊。四驱尊贵型更是奢华到没朋友，10气囊、真皮座椅、主驾驶预紧式安全带、头枕音响、50英寸AR-HUD、蓝牙钥匙、智能香氛系统，连方向盘都能加热，这是要把驾驶员宠上天啊。
动力系统大升级
说完配置，咱们来聊聊动力。新瑞虎9全系搭载鲲鹏2.0T发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，最高车速205km/h。这数据一出，不少＂油老虎＂都要自愧不如了。
两驱车型有7档湿式双离合或8速自动变速箱可选，WLTC百公里综合油耗分别是7.5L和7.9L。四驱车型标配8速自动变速箱，油耗8.5L。这油耗水平，在同级别中绝对算得上＂顶呱呱＂了。
不过，这么强劲的动力系统，就怕新手驾驶起来有点＂上头＂。毕竟这可不是一般的＂买菜车＂，而是妥妥的＂驾驶玩具＂。想想看，开着这样一辆车去超市，估计能把隔壁停着的豪车都＂打脸＂了。
说实话，看完这些配置和参数，不少人可能已经开始喊＂真香＂了。不过，别忘了，这可是14万到19万的价格区间。奇瑞这次是要在中高端市场杀出一条血路啊。到底能不能成为新一代＂国民神车＂，还是会沦为昙花一现的＂车界网红＂？咱们拭目以待。毕竟，光看参数配置还不够，实际驾驶体验才是王道。9月25日，就让我们一起见证这款新车的真面目吧！
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