上汽通用车型阵容中的重要B级车型君越推出了换代车型。

10月30日，上汽通用汽车别克品牌推出了君越2025白金款，新车共28T白金版和白金版艾维亚两款车型，限时“一口价”分别为15.99万元和18.99万元。

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图片来源：企业供图

从价格来看，君越2025白金款的售价在同级别B级车中具有明显优势。对比来看，迈腾的售价在17.49万~25.39万元，凯美瑞售价为17.18万~25.98万元，雅阁售价为17.98万~22.88万元，帕萨特380TSI家族的售价为15.99万~22.39万元。

事实上，君越2025白金款的售价已经下探至自主品牌价格区间。比如，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV的售价在16.58万~25.98万元。

值得注意的是，此次君越2025白金款上市仍采取了“一口价”策略。所谓“一口价”，即车型售价在全国经销商端都是统一的，类似于造车新势力的定价模式。这也不是上汽通用第一次推出“一口价”策略，前不久上市的凯迪拉克全新XT5、全新一代别克昂科威Plus都尝试了该举措。

上汽通用的工作人员向《每日经济新闻》记者透露，这一策略激活了上汽通用的终端市场，别克品牌与凯迪拉克品牌近期都出现了订单需求多，产能拉满的情况。甚至10月13日，别克品牌和凯迪拉克品牌都宣布了延迟交付补贴政策。

上汽通用汽车副总经理薛海涛在君越2025白金款发布会上表示：“别克的交付确确实实是供不应求的。”

事实上，产品层面更新换代和“一口价”策略都是上汽通用新任管理团队到来之后，上汽通用启动“品牌反攻”的一部分。

据记者了解，上汽通用近期内部提出了“四大战役”，这“四大战役”的触角会覆盖在产品、渠道梳理、清库存、营销搭建、内部系统优化等多个方面。整体来说是要通过产品升级和渠道优化，实现经营业务回归正常。同时，旗下三大品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰，将从混动到纯电领域，推出十款全新车型，目标是成为合资2.0时代的领头羊。

薛海涛此前在接受记者采访时也表示：“品牌反攻这件事我们是很有底气的，明年到后年符合市场的产品都会出来，营销层面已经搭建起来了几个战队。整个上汽通用团队都想着改变和调整，大家有非常高的热情和斗志。”