汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

对于大多数普通工薪家庭而言,买车时会比较注重价格和实用性,而五菱汽车秉承着人民需要什么,五菱就造什么的发展方向,根据广大消费者的需求,适时推出了多款亲民的车型,其中五菱缤果家族累计销量超35万辆,市场认可度很高,最近就有位朋友表示看上了五菱缤果SUV(2024款 330km 五座版),主要用于市区内上下班通勤代步,就是不知道这款车怎么样,值不值得入手?下面我们就来详细说说它的各方面表现。

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五菱缤果SUV共有5款车型,指导价格为7.58-9.88万元,提供了330km、401km和510km三种续航版本,2024款 330km 五座版是7.58万元的入门版,目前有4000元左右的优惠(详情请咨询当地经销商),入手门槛比较低。

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先来说说动力、续航以及驾驶感受,搭载的是前置单电机,最大功率为75kW,最大扭矩为180N·m,与之匹配电动车单速变速箱,2024款 330km 五座版使用了容量为31.9千瓦时的国轩高科磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航330km,电池组的安全性和耐久性让人放心(质保8年或15万公里,首任车主不限年限/不限里程,以官方为准)。

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实际体验下来,车子起步轻快,动力随踩随有,输出顺畅,市区内遇到红绿灯走走停停开着很舒服,车内噪音小,走街串巷、掉头、转弯时都非常灵活,而且该车配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能,停入车位、车库十分简单,新手或女性司机驾驶也不会觉得紧张,提供了运动/经济和舒适模式,切换到运动模式下,动力响应会更加积极,提速更快一些,以我们每天市区上下班通勤40km-50km的往返路程来说,五菱缤果SUV 2024款 330km 五座版可以做到五六天充一次电,慢充时间9.5小时,适合晚上充电,第二天一早用车,而快充时间0.58小时,跑较远的路中途短暂休息,就能继续启程。

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再来说说内饰方面,无论是中控台设计还是车内配色营造的氛围充满活力,双幅皮质多功能方向盘样式好看,握感舒服,采用了电子怀挡机构,8.8英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏符合当下消费者的审美,搭载了Ling OS智能车载系统,支持联网、OTA升级、语音双区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能,一句“你好,小菱”就能唤醒语音小助手来完成多媒体、导航、空调、车窗的开启和关闭,此外手机APP远程功能可以实现对车门、车窗、车灯、空调控制以及车况查询、车辆定位、车辆启动、充电管理等。

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2024款 330km 五座版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、定速巡航、高德地图、无钥匙进入和启动、远程控制、全车窗一键升降、车窗防夹手、雨量感应式雨刷、外后视镜加热、4喇叭扬声器,配置在同级别、同价位的车型中是比较厚道的。

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整车长宽高分别为4090*1720*1575mm,轴距为2610mm,虽然是辆小型SUV,但它有着小身材大空间的特点,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶有近1拳的余量,这样的空间表现在同级别中属于上等水平,座椅采用皮和翻毛混搭材质,填充厚实,坐垫比较长,对身体承托性好,而且前排和后排的储物空间多,像手机、水杯以及纸巾等常用的物品都很容易找到适合存放的位置,后备厢采用下沉式设计,可以轻松放下两三个大号行李箱,后排座椅放倒后备厢容积可扩展至1450L。

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最后说说五菱缤果SUV的外观,采用了家族设计语言,封闭式前脸搭配略显呆萌的LED大灯,给人一种很容易亲切的感觉,银色的五菱车标Logo很醒目,车身轮廓紧凑饱满,黑色的悬浮式车顶、黑色的外后视镜彰显着个性,采用前后四轮盘刹和15英寸双色轮毂,车顶末端有小型扰流板和高位刹车灯,增加了时尚气息,红色尾灯亮起后挺好看的,而黑色轮眉、黑色侧裙以及带扩散器样式的黑色后包围,都进一步提升了运动感。

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结语:五菱缤果SUV是一款年轻、精致的纯电动小型SUV,配置实用、空间充足,乘坐舒适,而且动力以及驾驶感受在同级别中都是不错的,2024款 330km 五座版作为上下班通勤代步没问题,如果需要更长的续航,我们还可以考虑401km和510km续航版本。