江铃汽车新能源全新电车平台问世！E福顺/E顺达有变多强？|乘用车|新能源|江铃汽车|汽车行业|电车|福顺|顺达

江铃汽车新能源全新电车平台问世，它究竟有多强大？

11月15日，在广州车展开幕日，江铃汽车新能源正式发布了其全新纯电商用车平台，两款平台首发车型——E 福顺（参数丨图片）和E顺达也同步惊艳亮相。这两款新车在能耗方面实现了降低12%的突破，无疑再次树立了行业内的标杆地位。

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全新平台亮相能耗降低12%‌

“与奋斗者同行”，这不仅是本次车展的主题，更是江铃汽车新能源造车的初心。他们深知，唯有让奋斗者真正赚到钱，才能赢得市场的认可。为此，江铃汽车新能源组建了千人工程师团队，历经1200多个日夜的不懈努力，深入调查了36个行业大类，倾听了210个细分市场的用户需求。

此次发布的全新纯电造车架构，是江铃汽车新能源正向开发的成果，它全场景、全品类、面向全球市场。该架构蕴含着为奋斗者造车的三个核心理念：以省为王、以人为本、以质为先。通过采用高集成的中央域控架构和中央计算平台，九个模块高效合一；同时配备高集成的域控电池包和同轴桥电驱动系统，轻量化减重43公斤。再加上超低风阻设计、EHB制动能量回收等22项先进技术，江铃汽车新能源成功让新平台整车能耗下降12%，这一成就堪称行业领先。

车辆能耗的显著下降，意味着用户能够节省下更多的成本。E福顺拥有7-10m³的超大装载空间，百公里电耗可低至15.8度，按1元/度的电费计算，一公里仅需0.16元。若一天跑城配200公里，电费不到32元；而E顺达则配备了最大2米1的大货箱，百公里电耗可低至18.5度，一公里同样不到0.2元，一天跑城配200公里仅需37元，运营成本非常低。

安全与舒适并重

打造行业新标杆‌

对于城配奋斗者来说，一辆好车不仅要能挣钱，还要能带来奋斗路上的安全感和舒适感。江铃汽车新能源全新纯电商用车平台在这方面同样表现出色。

车身方面，E福顺车身高强钢占比最高达77%，车身双面强化，大幅采用100克/每平方米的双面强化镀锌钢板，外覆面镀锌板比例超过90%，满足欧洲防腐标准十年不生锈，远超国内标准。此外，该平台还历经了318万公里极限工况测试考验，涵盖36种客户典型路况和60多个城市的路试验证，确保行业同级别领先。

在电池安全方面，江铃汽车新能源全新纯电商用车平台可扩展满足14项电池包防撞和高压电安全工况要求，全方位保障用车安全。同时，该平台还可满足ENCAP欧盟安全碰撞-最新星级要求，安全性大幅领先。配置行业领先的电子液压制动EHB，在80公里时速下制动距离缩短3米，关键时刻更能化险为夷。

一直以来，高品质的商用车是江铃人的骄傲和使命，也是他们的传承基因。在造车智能化时代的浪潮下，该平台采用与国际一流乘用车制造共用的数字孪生技术，工艺覆盖率高达95%，制造精度低至0.1mm。全链条数字化管控和优质的供应链品控管理确保产品高质量交付。

在确保安全性能大幅提升的同时，舒适性也成为江铃汽车新能源全新纯电商用车平台的另一大亮点。该平台座舱空间宽敞，身高1.88米的乘客也能自在乘坐，毫无压抑感。E福顺车型更配备了业界罕见的前排纯平三人座，充分满足用户实际需求。而E顺达车型的副驾躺卧角度可达36°，提供超越高铁一等座的舒适享受。此外，驾驶舱视野开阔，标配怀挡和电子助力转向，并可选配倒车影像，便于夫妻轮流驾驶。