日前特斯拉Model Y L上市后
理想汽车也迫不及待推出其全新纯电SUV-理想i8
这次外观设计上，理想i8采用了全新的设计语言
巧妙融合了理想L系列和MEGA的精髓
新车取消了双A柱设计
配备了大角度倾斜的前风挡玻璃，营造出流畅的视觉效果
它采用了半封闭式轮圈和隐藏式车门把手
有效降低风阻系数至0.218
车身尺寸方面，长宽高分别为5085mm、1960mm和1740mm，轴距达3050mm
前脸设计独具特色，配备标志性的星环灯
位于前风挡玻璃下方，与MEGA风格一致
前包围造型借鉴理想L系列，大灯组集成在两侧，整体感强
新车还装备了激光雷达及侧视摄像头
支持高阶智能驾驶功能，确保安全与便利
侧面采用跨界造型，溜背式设计
不过讲真，这个侧颜有点四不像的感觉了...
车尾部分趋向理想L系列，配备细长的贯穿式尾灯组
内饰配置上，理想i8采用环抱式座舱设计，提供浅色内饰
方向盘延续家族式风格，配备小尺寸仪表屏
前方新增音箱罩，提升音频体验
车内门板采用皮质包覆
质感高级，触感柔软，提升豪华感
配备双联屏（中控与副驾屏）和AR-HUD抬头显示
实现智能交互与信息可视化
全新造型座椅采用2+2+2六座布局
二排右侧特别配备零重力座椅，支持多角度调节
三排座椅腿部空间达875mm，坐高333mm
前排使用电动出风口，升级为静音设计，提升空调效率与静谧性
后排门板处集成扬声器、内车门拉手、车窗升降按键及后排遮阳帘
动力性能方面
理想i8全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机
底盘系统全系标配双腔魔毯空气悬架，提升行驶稳定性和舒适性
前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦
综合功率高达400千瓦
电池配置上，标配5C三元锂电池
提供90.052kWh和97.842kWh两种容量可选
对应CLTC续航里程分别为670km和720km
支持5C超快充电倍率，10分钟内可增加500km续航
同时理想CEO李想日前发文称
理想i8的豪横“嫁妆”，平均152公里就有一座理想超充站
至于价格目前还没公布，不过预计预售价为35-40万
这个价格说实话，你真的就预计好了
怎么样？冲不冲？
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