“星途品牌，从不模仿和跟随别人的豪华车定义，而是创造一个‘我就是我’、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。”正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说，在12月22日举行的星途品牌之夜上，迎来3.0时代的的星途汽车，已经将目标直指一个更具挑战性的命题，就是打造一个被全球认可和尊敬的中国豪华品牌，填补世界豪华品牌格局中的空白。
从品牌成立至今的七年时间里，星途以“理工男”式的务实与专注，系统探索了中国品牌向上的路径。如今，依托奇瑞28年的体系积淀与超过55万全球用户的基盘，星途3.0时代的雄心，是成为“智能出行时代的全球性能豪华品牌创新者”。
这一跨越，意味着它必须完成从技术整合者到生态定义者、从产品提供者到情感共鸣者、从市场参与者到价值共创者的三维突破。
构建全域安全的性能生态
在电动化与智能化赛道，技术是豪华的基石。星途3.0时代的技术哲学，是超越功能的简单堆砌，致力于构建一个覆盖安全、性能、智能的完整技术生态，为“性能豪华”建立可信赖的根基。
安全被星途视为不可妥协的底线，并升维至“全域守护”。其“磐石车身3.0”结构采用了目前行业最高的2400MPa热成形钢。同时，创新研制的“零重力座椅襁褓气囊”旨在对乘员进行360度保护。星途将安全理念扩展至健康与数据领域，通过“四零健康座舱”和量子信息安全技术，构建了涵盖物理、健康与数字的全域安全新标杆。
在性能层面，星途发起了一场“效率革命”。全球首发的鲲鹏天擎混动发动机实现了48%的热效率，达到行业巅峰。与之配套的，是计划于2026年首搭的“犀牛”全固态电池（能量密度≥600Wh/kg）及“迅龙”秒充技术（充电5分钟续航500公里）。这些技术旨在从根本上破解性能、续航与补能便利性的矛盾。
智能化则是定义下一代豪华体验的核心。星途发布了清晰的“ 猎鹰 （ 参数 丨 图片 ）智驾”L2至L4级全栈技术路线，并与“灵犀座舱”深度融合。其目标不是实现孤立的功能，而是构建一个能持续进化的智能生命体。例如，计划于2026年首搭的灵犀座舱将内嵌高性能芯片与顶级音响系统，旨在实现从“类人驾驶”到“悦人驾享”的体验跨越。
双序列车型重构产品矩阵
产品是品牌价值的终极载体。星途3.0时代彻底改变了产品策略，构建起定位清晰的双序列矩阵： ES系列 强调“以性能为基础的豪华”，ET系列侧重“以豪华为先的性能”。
ES系列聚焦驾驶本源。ES7 GT定位“最美星动性能GT”，凭借大师级底盘调校与3秒级零百加速，追求极致操控乐趣；ES8作为“ONE-BOX星际新猎装”，则以颠覆性造型和“猎装大平层”空间，重新定义高端品类。ET系列深耕豪华体验，ET8以匠心材质与殿堂级音响诠释“移动舒享空间”；ET9作为“奢享星舰大六座SUV”，集对开门设计、智能空间于一身，旨在树立旗舰新标准。据悉，未来10-20个月，将有3款以上新车陆续上市，展现强大的产品兑现能力。
支撑产品矩阵的，是一套自成体系的设计哲学。星途汇聚全球设计人才，提出“星际探索美学”，并将其具象为三大维度：“星际之门”打造高辨识度的设计语言；“星宇之寰”追求有情绪的科技体验；“星生之感”营造全维度的感官共鸣。这标志着星途的设计正从造型开发升维至品牌美学体系的构建，试图从东方意境中汲取灵感，创造出能穿越时间、拥有独立灵魂的豪华设计。
构建共生用户生态
世界级豪华品牌离不开独特的精神图腾与深度的用户联结。星途3.0时代在此领域的布局，展现了超越短期营销的长期主义。
最具象征意义的是“EXEED勒芒计划”的启动。星途旨在成为首个以厂家车队身份参与世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌。勒芒24小时耐力赛是对可靠性、耐久性的终极考验。星途将顶级赛场视为技术的“终极实验室”，旨在让历经极限验证的品质反哺量产车，为用户体验注入坚实的信任基石。这与其“敢超越”的品牌精神高度契合。
在用户关系层面，星途将“用户共创”提升至品牌建设核心。正如奇瑞董事长尹同跃所言，目标是建立“共生共荣的用户关系”，让用户参与打造“让自己感动”的新品类。这旨在构建一个深度互信的品牌生态，使用户从消费者转变为价值共创者。
这些突破立足于七年的扎实积累。截至目前，星途已累计获得70余项全球品质大奖和54项全球顶级安全评价。产品畅销全球30多个市场，在多个欧洲细分市场销量领先，海外平均售价突破40万元，实现了从“成本输出”到“价值输出”的关键跨越。
结语：
此次星途品牌之夜，是中国汽车品牌冲击全球豪华巅峰的一个清晰信号。从七年探索到3.0时代的系统进阶，星途的路径也愈发明确，就是拒绝模仿，以独立的价值主张和体系化能力，重新定义智能电动时代的豪华内涵。
这条道路需要巨大的战略定力与持续投入。然而，星途的探索已不仅关乎一个品牌的成长，更关乎中国汽车工业在完成规模积累后，能否成功攀登价值巅峰。其围绕技术、产品与品牌体验的三维突破，正是在全球豪华格局中，为中国坐标寻找新定位的一次关键实践。
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