近日，网上突然爆出了一组猛料，疑似领克800的伪装谍照，至于保不保真就不知道了。
不过念寒说句实话，不看照片，单单就看到这个消息，我就觉得领克这是要搞车海战术，试图填满每一个价格缝隙啊。
说回车，看看外观造型是怎么个回事。虽然裹得跟个粽子似的，但那股子领克味道压根就藏不住的。
前脸依旧是大家熟悉的“THE NEXT DAY”都市对立美学设计，那两边类似Y字形的大灯，辨识度杠杠的，离得老远就能认出来，没得跑。
车尾部分，我看这伪装下的轮廓，很有可能直接照搬了大哥领克900的贯穿式尾灯。
再加上车顶那个尺寸不小的扰流板，运动感依旧保持着。不过这也不奇怪吧，领克向来就是走这种年轻、运动的路子，习惯了就好了。
重点来了，这车到底是个什么定位呢？
其实我们可以看一下领克现在的产品线数据。
不得不说，领克家族是真的热闹，01、05、06、08、09，再加上电动的Z20，还有那个定位大型SUV的旗舰领克900，所以有这个800的出现，一点儿不意外。
我们再来看一下价格区间。
领克09 （ 参数 丨 图片 ）是定位中大型SUV，现在指导价大概在23.88万-26.58万。
而领克900是定位大型SUV，指导价30.99万-41.68万。
看到没？这中间是不是有个断档？没错，领克800就是奔着这个缝隙来填的。
虽然目前官方还没公布具体参数，但咱们可以根据领克900的信息来推测一下。毕竟是亲兄弟嘛，好东西肯定得共享，不能说全用，但大部分好用的都等上。
参考领克900的动力配置，领克800大概率也会提供这三套配置组合。
2.0T+三电机（综合功率能干到630kW！）；2.0T+双电机（综合功率540kW）；1.5T+双电机（走量版本，综合功率530kW）。
底盘方面，大概率也会搭载那个闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统。
这套东西在900上表现不错，能软能硬，还能切换单双腔。
更厉害的是那个“领克Super AI数字底盘”，还有那个什么“华尔兹”原地掉头、蟹行模式，这些花哨但实用的功能，估计800也不会落下。
那么问题来了，这车什么时候上？卖多少钱？
按照领克的节奏，谍照都出来了，离正式亮相也不远了。我个人猜测，新车可能会在2026年上半年正式发布并上市。
至于价格，既然是填补09和900之间的空白，我预测一波，起售价可能会在27-28万左右，顶配干到33-34万。
它的对手是谁？这个价位，那是神仙打架的区域。
理想L7 /L8肯定是绕不开的大山，人家主打彩电冰箱大沙发，家用属性拉满。
此外， 问界M7 也是一座大山，华为智驾加持，销量一直很猛。
还有自家的兄弟极氪7X，虽然动力形式不同，但价格也有重叠，会形成竞争关系。
有一说一，领克这波操作虽然丰富了产品线，但我其实挺替领克09捏把汗的。
我看了下最近的销量和口碑，领克09虽然机械素质没得黑，被车主们称为底盘大师，但因为空间利用率和智能化方面的小短板，销量一直不温不火。
现在来了个领克800，如果空间比09大，配置比09高，价格还只贵一点点，那09的处境可就尴尬了。
那么说到这儿，念寒不得不给厂家一些中肯的建议了。
千万别搞成什么“内斗”啊。领克800必须得有自己鲜明的标签。如果说900是豪华旗舰，09是操控标杆，那800是不是可以往“大五座豪华”或者“极致科技家用”上靠一靠？
另外，智能化！智能化！智能化！重要的事情说三遍。现在的消费者，尤其是买这个价位SUV的，对车机和智驾的挑剔程度，可不比对底盘低。
车友们，你们觉得这台领克800卖多少钱合适？如果让你选，你会等它，还是转头去买理想或者问界？
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