该演示将于1月6日至9日在拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展（CES 2026）上发布。

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一家韩国半导体公司正准备在全球最大的科技展上，展示一款新型即插即用AI盒子。该设备旨在为现有车辆提供先进的人工智能功能，而无需改变其系统。

专注于汽车与实体AI芯片设计的无厂半导体公司——城南市的BOS半导体公司，将于1月6日至9日在美国拉斯维加斯举行的2026年国际消费电子展上，推出为下一代出行打造的AI盒子演示。

AI盒子是一种外部AI计算模块，可与现有车载电子设备连接。它使汽车制造商无需更换当前的信息娱乐系统或车辆平台，即可添加高性能AI功能。

据该公司称，这一创新方法旨在加快AI技术在新车型及现有市场车型改款中的应用。

为汽车升级AI

在展会上，该公司旨在展示AI盒子如何支持主要行业转型，包括自动驾驶、软件定义汽车以及实体AI的兴起。

实体AI使自主机器能够在现实世界中感知、理解并执行复杂操作。公司将展示其系统如何满足新兴的出行AI需求，包括支持基于CNN和Transformer的模型、与现有车辆电子设备的灵活集成，以及实时实体AI决策。

AI盒子由高性能AI加速器Eagle-N驱动。它作为一个外部计算模块，让汽车制造商无需更换现有的车载信息娱乐系统，即可添加一个"AI大脑"。

这种方法能够以最小的平台改动快速部署AI，从而使原始设备制造商在保持现有系统基本不变的同时，扩展高性能AI功能。

这加快了新车和改款车型对先进AI能力的应用，缩短了开发时间和成本，同时增强了产品的长期竞争力。

加速AI应用

AI盒子采用设备端AI架构，在车内本地处理语音和视频等敏感数据，而非在云端处理。这提升了隐私和数据安全性。

无论网络连接状况如何，它都能实现稳定的AI运行。随着时间的推移，AI盒子可通过减少云端流量、推理和存储成本来降低总体拥有成本，同时提供可扩展的性能而无需扩展服务器。

公司战略营销和销售副总裁Jason（Jeongseok）Chae表示："通过我们在2026年国际消费电子展上搭载Eagle-N的AI盒子演示，我们将展示一种实用方法，即使在现有的出行系统上也能有效扩展AI能力。"

该模块设计通过多种接口与现有车辆系统灵活集成，形成清晰的角色分工。据公司介绍，AI盒子处理AI密集型任务，而原有系统则继续执行其原始功能。

在其展位（威尼斯人会展中心A厅，展位号50017），公司将展示基于AI盒子架构、结合视觉语言模型和大语言模型的设备端AI模型。该技术也将在Tenstorrent演示室展出。

Chae在新闻稿中总结道："我们的目标是超越汽车半导体领域，发展成为引领实体AI时代的核心半导体公司。"

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