2025年12月，国内新能源汽车市场进入年终冲刺阶段，头部品牌纷纷亮出年度成绩单，蔚来以创纪录的交付成绩，实现销量与盈利的双重突破，圆满完成全年目标。官方数据显示，当月交付新车48,135台，同比增长54.6%；Q4累计交付124,807台，同比增长71.7%；全年累计交付326,028台，同比增长46.9%，实现12月、Q4、全年销量三连破，累计交付量达997,592台，无限接近百万台里程碑，第三阶段战略转型全面见效。尤为值得关注的是，蔚来在销量增长的同时，实现了季度盈利，这意味着其商业模式已具备可持续性，摆脱了新能源车企“烧钱换增长”的传统路径。
多品牌矩阵的协同增长，成为全年亮点。蔚来品牌聚焦35万元以上高端市场，12月交付31,897台，同比增长54.8%，连续五个月攀升；旗舰车型全新ES8单月交付22,256台，刷新40万元以上车型交付纪录，100天交付4万台的成绩，印证了其在高端市场的核心地位，49.2%的BBA用户转化，推动纯电车型对传统豪华市场的替代。乐道品牌深耕家庭用户市场，12月交付9,154台，全年累计107,808台，凭借大空间、高实用性的产品优势持续热销，其“座座VIP”的设计理念，满足了家庭用户对舒适出行的需求；萤火虫品牌瞄准年轻入门群体，交付7,084台创历史新高，环比增长16.4%，连续五个月增长，全年交付39,414台，快速扩大用户基数，成为品牌增长的新支柱。
体系化能力的全面释放，是双重突破的核心保障。蔚来深化CBU经营机制，聚焦汽车主业，提升经营效率与市场响应速度，通过将经营决策权下放至业务单元，实现了对市场变化的快速反应。技术端坚持全栈自研，“新三大件”构建核心技术护城河，确保产品在智能化、舒适性上的领先优势，自研的5纳米智驾芯片“神玑NX9031”，大幅提升了智能驾驶的算力与稳定性，让用户在复杂路况下也能享受安全便捷的辅助驾驶体验。商业模式上，BaaS电池租用方案应对2026年购置税政策调整，为用户节省1770元-9558元购车成本，提升产品竞争力；补能生态方面，全国超8400座充换电站形成广泛覆盖的网络，彻底打消用户里程焦虑，成为品牌核心竞争力。
蔚来的成功，印证了长期主义战略的正确性与体系化能力的重要性。在市场技术路线演变、消费需求多元的复杂环境下，蔚来凭借精准的战略布局、扎实的产品力与完善的生态体系，成功抵御市场波动，把握结构性机遇。与部分品牌追求短期销量不同，蔚来坚持技术投入与生态建设，通过长期积累构建起深厚的护城河。展望2026年，蔚来将继续深化第三阶段战略，完善多品牌矩阵，迭代核心技术，强化AI在全业务链的应用，进一步释放体系优势，持续领跑高端新能源市场，顺利迈入百万台交付时代，为中国新能源汽车产业的升级发展树立标杆。
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