在“双碳”目标、能源革命的时代背景下,新能源汽车以其节能环保、低碳高效的优势,成为汽车工业转型发展的战略重点。根据中汽协数据,2025年1至11月,中国新能源汽车产销量均接近1500万辆,同比增长均超过30%。出口方面,新能源汽车出口231.5万辆,同比增长超过100%。新能源汽车的性能、安全性和续航能力在很大程度上取决于其热管理技术的应用效果,快速增长的新能源市场为新能源汽车热管理提供了巨大的市场空间。

图源:中国汽车工业协会
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图源:中国汽车工业协会

新能源汽车的核心部件在运行过程中会产生大量的热量。锂离子电池的最佳工作温度通常在20-40℃之间,如果温度过低,电池内部的电解液黏度增加,锂离子迁移受阻,导致内阻增大,充放电性能急剧下降,电动汽车的续航里程会大幅缩水,还可能在充电过程中引发析锂现象,带来安全隐患;而当温度过高时,电池内部的化学反应加剧,副反应增多,加速电池容量衰减,长期高温可能触发热失控,引发起火、爆炸等严重事故。此外,热管理还直接关系到用户的驾驶体验。空调系统的制冷制热速度、车内噪音控制、空气质量调节,都与热管理系统息息相关。

01.

新能源汽车热管理框架

汽车热管理系统涵盖电池、驱动电机、空调及综合管理平台等子系统,各模块既独立运行又相互耦合。

图源:上海控安
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图源:上海控安

动力电池热管理作为系统核心环节,其热控制目标为抑制电芯间温差、保持适温区间、应对大倍率充放电下的瞬态热冲击。当前普遍采用液冷技术为主,辅以风冷、热管或相变材料等被动散热方式,液冷路径中常布置冷却板、换热器和泵阀单元,通过精细化流道设计提高换热效率。部分高端车型引入制冷剂直冷方案以进一步提升响应速度和控温精度,在严寒或酷热工况下辅以PTC加热或集成热泵模块增强系统灵活性。

驱动电机及电控系统热管理对整车高负荷性能表现具有重要影响。目前主流方案以电机壳体液冷与控制器油冷相结合,通过独立冷却回路或与电池系统共用换热模块实现热耦合。为提升整车集成度与空间利用率,一体化电驱系统逐渐普及,在结构紧凑性的前提下增加了热流路径设计复杂度。部分整车厂采用电机-变速器-电控三合一平台,在壳体内嵌套冷却通道并通过共享冷媒路径进行余热再利用,以降低系统总能耗。

图源:三花智控
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乘员舱热管理系统在确保乘客舒适度、提升能源效率以及延长电动汽车续航里程方面起着至关重要的作用。在电动汽车的早期阶段,座舱热管理主要依靠PTC加热器,该技术虽能迅速提供热量,但因能效比低而效率不高,这直接影响了电动汽车的续航里程。热泵系统因其更高的能效比而逐渐取代了PTC加热方式,显著提升了制热效率,并在理论上能显著延长电动汽车在冬季的续航能力。

02

国内外汽车热管理布局

随着新能源汽车普及程度的提高,新能源汽车热管理市场规模正快速扩张。国外电装、翰昂、法雷奥、马勒等国际巨头凭借在传统燃油车热管理领域的技术积累,占据了全球市场的主导地位,这些企业在新能源汽车热管理领域也表现出强大的竞争力。

我国部分以传统汽车热管理业务为主的零部件公司,如三花智控、银轮股份、奥特佳等,在新能源汽车领域发展较快,已由部件配套的阶段转向配套系统产品阶段。从趋势来看,中国本土热管理企业兼具贴近市场和低成本两大优势,随着技术进步及市场的成熟,国内品牌有望在新能源热管理部件产品上获取较大份额,且优质企业有望成长为领先的新能源汽车热管理系统供应商。

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03

未来发展趋势

集成化发展

集成化热泵系统在新能源汽车热管理中具有重要作用。集成化热泵系统通过将独立的各个系统集成起来,统一管理,实现了热量的高效利用,最大程度降低了热管理系统对电池电量的消耗,保障了车辆续航里程。同时,相比于传统高压加热方案,集成化热泵系统因不需要额外的高压安全设备而成本更低。

一体化热管理平台是新能源汽车热管理集成化发展的另一个重要体现。该平台通过将电池热管理、电驱热管理与座舱热管理等功能集成在一起,实现系统的优化和协同,从而提高热管理效率,并降低系统复杂性和成本。

智能化

智能监测与控制系统是智能化热管理系统的核心。其中,传感器技术在热管理中发挥着至关重要的作用,通过在电池、电机、电控和座舱等关键区域布置温度传感器、压力传感器等,可以实时监测各个部位的温度、压力等参数。同时,智能监测与控制系统可以根据车辆的行驶工况、环境条件和用户需求,自动调整热管理策略。此外,该系统还可以与车辆的其他系统进行联动,实现更加高效的能源管理。

小结

新能源汽车已成为肩负未来出行、产业发展、能源安全、空气质量改善等多重历史使命的国家战略支撑,而发展绿色低碳热管理技术,提升热管理效率,提高电池、电机的温度控制精度,创造更舒适的车内环境,成为打造更安全、舒适、节能、环保的未来电动汽车最重要的环节之一。未来将通过技术融合与模式创新,推动热管理从“功能实现”迈向“效能最优”,为全球交通电动化与可持续发展提供关键支撑。

参考来源:

中国汽车工业协会、上海控安汽车研究院

陈星:新能源汽车热管理系统优化与节能效益提升

刘琳:新能源汽车热管理系统创新设计与性能评估

智能汽车设计:新能源汽车热管理技术发展现状与未来趋势