2026年1月，上汽大众披露2025年销量数据：全年终端销量106万辆，旗下大众品牌零售销量超100万辆，蝉联合资单一品牌年度销量冠军。同期中国车市正经历新能源渗透率攀升、燃油车竞争加剧的转型阶段。

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据统计，2025年大众品牌燃油车市占率近8.3%，位列单一品牌燃油车市场第一。全年上汽大众推出 途昂 （ 参数 丨 图片 ）Pro、全新 凌渡 L、 朗逸 Pro等燃油车型。

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细分市场中，朗逸家族零售超27万辆， 帕萨特 家族近23.4万辆（居B级燃油轿车首位）， 途观 家族终端销量超20.3万辆，领跑合资中型SUV市场。

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大众品牌Pro系列2025年零售销量近12.2万辆，较前一年增长220%。 途观L Pro、帕萨特Pro、途昂Pro在各自车系中销量占比约25%，其中途昂Pro占比超33%。该系列车型搭载IQ. Pilot增强驾驶辅助2.0系统、端到端高快NOA功能，支持OTA升级。

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全新凌渡L GTS版本搭载EA888 2.0T高功率发动机，配备无框车门、掀背式大尾门。其用户结构显示，30岁以下车主占比近50%，女性车主占比亦接近50%。

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服务与渠道方面，上汽大众2025年推行“一口价”购车、全系动力总成终身质保等政策，大众品牌在当年CACSI测评中，获合资品牌销售服务及售后服务满意度双冠。此外，品牌完成智能展厅升级，落地“一客一群”运营模式。

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上汽大众计划2026年推出7款全新新能源车型，覆盖纯电、混动、增程三类技术。其中，ID. ERA序列旗舰ID. ERA 9X已完成申报，帕萨特ePro混动车型将同步上市。

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接下来，上汽大众大众品牌将进一步深化“油电同进、油电同智”战略，加速全新新能源车型落地，迭代燃油车产品力与智能体验。