前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来瑞士车市2025年度的销量数据报告。
2025年全年瑞士累计销量同比下滑2.4%,至233,737辆。
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品牌销量榜
大众:25607辆,第一名,市占率11%。
斯柯达:22290辆,第二名,市占率9.5%。
宝马:20466辆,第三名,市占率8.8%。
奔驰:19101辆,第四名,市占率8.2%。
奥迪:17225辆,第五名,市占率7.4%。
丰田:12396辆,第六名,市占率5.3%。
Cupra:9904辆,第七名,市占率4.2%。
现代:9374辆,第八名,市占率4%。
雷诺:9028辆,第九名,市占率3.9%。
达西亚:8833辆,第十名,市占率3.8%。
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中国品牌表现:全部同比暴增
名爵MG(+477.5%):3673辆,市占率1.6%。
比亚迪(+2102.3%):969辆,市占率0.4%。
零跑(+15566.7%):940辆,市占率0.4%。
品牌格局
- 大众(+6.4%):市场份额提升至11%,全年8次拿下月度冠军,品牌影响力进一步巩固。
- 斯柯达(+5.6%):升至品牌榜第二位,全年份额创纪录达9.5%,曾在2、10月登顶月度榜首。
- 宝马(-6.5%):虽同比下滑,但仍有亮眼表现,1月以11.7%的份额创下纪录,且 1、4 月两度登顶月度冠军。
- 头部品牌:奔驰(-6.2%)、奥迪(-4.2%)、丰田(-7.6%)排名维持 2024 年的 4-6 位,均呈下滑态势。
- 前十品牌:达西亚(+12.9%)、现代(+5.8%)、雷诺(+2.1%),在整体下行的市场中表现稳健。
- 特斯拉(-27.8%):同比大幅下滑,市场表现不及预期。
- 西亚特 Cupra(+39.5%):首次超越同门品牌西亚特(-28.1%),实现销量反超。
车型榜单
- 大众途观(+9.7%):以 2.2% 的市场份额首次斩获年度冠军,终结了特斯拉 Model Y 连续三年的冠军纪录。
- 冠军争夺:全年冠军归属多次易主,途观曾在5、7、11月三次登顶,Model Y 则在3、6、9、12月四次夺冠, 奔驰GLC 仅在4月登顶一次。
- 奔驰 GLC(-1.2%):同比小幅下滑,排名第3。
- 跃升亮点:大众 高尔夫 (+22.4%)跃升至第4;斯柯达 柯迪亚克 (+13.3%)上升至第5。
市场总结
2025全年瑞士车市小幅下滑。插电混动车型和纯电车型份额飙升,油车同比大跌。一个车市一旦进入电车增幅主导,那就是不可逆的趋势。
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