三十八年前，当中德双方签署中国汽车工业史上第一份豪华车技术转让合同时，长春的工厂里或许没人能预料，这个合作将在38年后成就累计超过1000万个中国家庭的选择，并将一汽奥迪推上合资豪华品牌前所未有的高度。
1月15日晚，一汽奥迪就选择用正式上市的全新 奥迪Q5L （ 参数 丨 图片 ）和全球首秀的全新 奥迪A6L ，而非仅仅回顾过往的辉煌，来定义这个千万用户里程碑的真正含义。
本土化深耕开创豪华车体系
一汽奥迪的发展轨迹，几乎精确映射了中国汽车消费市场的成熟曲线。从1989年奥迪100的国产化试水，到1999年率先推出为中国市场加长轴距的 奥迪A6 ，这一被后来众多品牌效仿的“L”策略，不仅精准契合了中国用户对后排空间的重视，更意味着国际豪华品牌首次为中国市场进行产品结构性调整。
千禧年后，一汽奥迪在2000年引入国际标准的4S服务体系，在2010年推出国产 奥迪Q5 开拓豪华中型SUV市场，每一次创新都精准踏中了中国汽车消费升级的关键节点。
体系能力是这千万辆基石的真正支撑。一汽奥迪构建了覆盖全国240多个城市、近600家经销商的服务网络，培养了第一批懂得豪华车制造与服务的本土人才。其全价值链本土化带动了一大批本土供应商达到全球顶级水准，这一模式后来被总结为“奥迪标准”，成为中国汽车零部件工业升级的重要推力。
2025年，一汽奥迪全年零售销量超过57万辆，这一成绩使其时隔六年重回燃油豪华车销量榜首。销量数字背后，是累计为社会提供的近50万个就业岗位，是贯穿研发、生产、销售、服务的完整豪华车产业体系，更是中国消费者对“德国工艺，中国适配”这一价值主张长达38年的持续认可。
全新Q5L开启“油电同智”格局
站在千万用户的新起点，一汽奥迪清醒地意识到，存量代表过去，未来需要新的叙事。而承载这一战略转向的支点，正是全新奥迪Q5L。
此次上市的全新奥迪Q5L售价30.98万至38.48万元，它不仅是常规换代，更是PPC豪华燃油智能平台的首款SUV产品。这款车最引人瞩目的标签是“全球首款搭载华为乾崑智驾技术的豪华燃油SUV”。
在智能化配置上，全新Q5L配备了包括2颗激光雷达在内的33个智能感知硬件，华为乾崑智驾系统的融入意味着这款传统燃油SUV具备了高速与城区领航辅助驾驶能力，实现了从“驾驶员主导”到“人机共驾”的体验转变。这一合作标志着传统豪华品牌首次在核心智能驾驶系统上与中国科技企业深度绑定。
在传统豪华车视为根本的机械素质层面，全新Q5L全系标配第五代EA888发动机与HDI双电机全域智混技术。这一创新动力组合通过P0+P3电机架构，使车辆在起步、跟车等高频场景可实现纯电行驶，综合油耗相比上一代降低15%，在动力响应平顺性与燃油经济性间找到了新的平衡点。
与此同时，全球首秀的全新奥迪A6L则展现了PPC平台在豪华轿车领域的应用前景。新车提供了从2.0T高低功率到3.0T V6的多款动力选择，同样深度集成了华为乾崑智驾解决方案，并在内饰设计、人机交互层面进行了全面革新。
这两款核心车型的同步推出，清晰诠释了一汽奥迪提出的 “油电混共进全智”战略。这一战略的核心不在于简单地全面转向电动化，而是通过PPC燃油智能平台与PPE豪华纯电平台两大技术架构，让不同动力形式的车型都能共享最先进的电子电气架构与智能体验，打破“只有电动车才能智能化”的市场认知。
千万用户数据驱动生态重构
千万用户的达成，意味着一汽奥迪掌握了1000万个真实的中国家庭用车样本，覆盖了中国最广阔的地理跨度、最复杂的道路场景、最多元的驾驶习惯。在智能汽车时代，这些真实数据一旦被系统性地采集、分析并反馈至研发端，将形成难以复制的竞争壁垒。
这些数据资产的价值正在显现。据内部人士透露，一汽奥迪的智能驾驶算法团队已开始基于脱敏后的用户行驶数据，针对中国特有的交通场景进行专项优化，如复杂环岛通行、非机动车混行路段处理等，这些进展将在未来的OTA升级中逐步推送给用户。
产品规划上，一汽奥迪展现出清晰的技术路径：未来五年将推出近30款全新车型，其中新能源产品超过20款。即将上市的全新A6L e-tron以及更多混动与纯电产品，将进一步完善其“全域豪华”产品矩阵。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋强调，品牌将致力于实现 “品牌发展领先、商品技术领先、客户体验领先、生态责任领先” 四大战略目标。
与产品规划同步的是客户体验的体系化升级。盛典上发布的 “臻·心之道”客户体验战略，以“臻为境、心为途”构建“尊、悦、享”三大主题，并推出十项具体服务承诺，将抽象的服务理念转化为可量化、可感知的服务标准。一汽奥迪计划在下沉市场拓展服务网络，畅通用户用车的“最后一公里”。
生态重构的维度更为深远。从推动供应链本土化，到与华为、宁德时代等中国科技领军企业建立战略合作，一汽奥迪正在构建一个涵盖技术研发、生产制造、销售服务、补能网络、数据应用在内的良性产业生态。这种开放合作的姿态，打破了传统跨国车企单向技术输出的固有模式，转向基于中国市场的双向技术共创。
结语：
全新奥迪Q5L的上市，标志着一汽奥迪的后千万辆时代正式启航。同时这也不仅仅是一款新车的上市，更是这家深耕中国38年的豪华品牌将以智能化重构燃油车价值体系，在传承与创新之间找到全新平衡点。
未来五年，一汽奥迪的产品规划已清晰勾勒。依托PPC豪华燃油智能平台，完成Q5L、A6L、Q7等核心车型焕新，并引入S5 Avant等个性化车型。依托PPE豪华纯电平台，推出全新A6L e-tron及更多电动化产品。到2027年，品牌将实现从A级到D级车型的全覆盖，全系产品都将达到智能化的行业领先水平。
站在千万用户的新起点，一汽奥迪正在讲述一个关于勇气与智慧的故事：敢于在巅峰时主动变革，智慧地融合全球精工与中国智能。而全新奥迪Q5L，正是这个故事的第一章，它的市场表现，将验证“油电同智”战略能否成为传统豪华品牌转型的有效路径，也将决定一汽奥迪下一个千万辆需要多长时间来实现。
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