新款小鹏 X9 纯电版正式上市，起售价30.98 万元，同步推出2000 元抵 7000 元购车优惠，核心围绕智驾、续航、算力、舒适四大维度升级，成为 30 万级纯电 MPV 的重磅选择。
这款车最大的突破，是搭载第二代 VLA 智能驾驶系统，真正实现全场景覆盖。无论是园区小路、乡村土路还是无导航路段，都能稳定通行、主动避坑，不再局限于城市主干道。
官方明确表态，行业应直接跳过 L3，聚焦 L4 技术路线；VLA 2.0 目前已具备 L4 基础能力，依托持续迭代，很快就能达成完整 L4。该系统将覆盖 Ultra、Ultra SE 全系车型，小鹏与大众的合作也将推动这套技术走向全球。
硬件层面，新车全系标配图灵 AI 芯片，最高有效算力达2250TOPS，为端到端智驾提供充足支撑。三电系统同步拉满，搭载800V 高压平台 + 5C 超充 AI 电池，CLTC 最长续航750km，充电 8 分钟即可补能 400km，彻底解决长途与补能焦虑。
作为家用大 7 座 MPV，舒适性依然是核心优势。新车保留灵活大空间与高阶底盘配置，驾驶层面配备后轮转向，大幅降低大车操控难度，兼顾家用舒适与驾驶灵活性，建议到店重点体验乘坐与操控质感。
在群访中，小鹏核心团队也透露了关键技术判断：基座模型是实现 L4 的必备条件，强化学习并非万能，需依托强基座模型才能发挥价值；数据与模型仍有巨大提升空间，高质量数据训练仍是行业难题。VLA 2.0 采用全球研发协同模式，通过世界模型仿真训练 + 合规全球数据结合，避免海外 “水土不服”，同时坚持安全＞场景＞效率的开发优先级，把驾乘安心放在第一位。
今年小鹏的目标是拉开智驾代差，核心指标锁定千公里以上接管里程，同时 8 月将推出划时代智能座舱产品，推动舱驾一体跨域融合，把自动驾驶的 AI 能力复用到座舱，带来全面体验革新。
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