商悟社|张志雪
长城魏牌董事长魏建军亲自代言的新车海报,被扒出像素级抄袭路虎揽胜,老魏二话不说火速公开致歉,揽胜官方也紧跟着给出回应,短短一句话,直接把格局拉满,反倒让这场抄袭风波,成了照见车企底色的一面镜子。
先把事儿捋得明明白白:3月5号,魏牌官宣自家董事长魏建军当新车V9X代言人,还同步发了宣传海报,暗红背景、人物站姿、车辆摆放、车灯光影,几乎和一年前路虎揽胜运动版的广告创意一模一样,顶多就是手部动作差了一丢丢,被网友和原创设计师直接戳穿“抄袭”。换做有些企业,大概率会冷处理、甩锅外包、甚至嘴硬狡辩,可魏建军的操作完全反着来——3月6号晚上直接发视频道歉,开门见山认死理:“那张海报的确是抄袭的,不能有任何辩解”,不光向路虎、原创设计师和网友致歉,还拍板说自己和长城愿意承担全部法律与经济责任,不推责、不找补,还主动揽责说自己作为代言人审核把关不严,承诺整改内部流程,坚决杜绝再犯。
这边魏建军的诚意刚落地,3月7号路虎揽胜官方就隔空回应,文案更是绝:“真诚和担当是最好的代言,也是揽胜品牌最珍视的品质。坚持原创,祝长城汽车越来越好。”没有指责、没有碰瓷、没有揪着不放,既亮明了“坚守原创”的立场,又肯定了对方的担当,还送上祝福,高端品牌的体面和格局,一下子就立住了,网友纷纷感慨“这才是良性竞争该有的样子”。
咱聊点实在的,这场风波里最难得的,不是揽胜的大气,而是魏建军的“不甩锅”。这些年车企广告抄袭真不算新鲜事,从奥迪小满文案抄袭,到不少品牌宣传图照搬竞品,出事之后要么推给外包公司,要么含糊其辞打太极,很少有企业一把手亲自站出来,全盘认错、全担责任。魏建军作为长城的掌舵人,又是这次的代言人,不躲不藏,把责任往自己身上揽,这份坦诚,反倒比完美的营销更圈粉——毕竟消费者不怕企业犯错,怕的是犯错了还死不认错、推诿扯皮。
再看揽胜的回应,更是高端品牌的危机公关教科书。明明是被侵权的一方,却没有借机炒作、拉踩对手,反而用“真诚和担当”共情,用“坚持原创”立品,用“祝福对手”显格局,既维护了品牌调性,又收获了路人好感,比撕来撕去高明太多。这也给所有品牌提了个醒:真正的品牌底气,从来不是靠打压对手,而是靠自身的原创实力和格局气度。
往深了说,这张抄袭海报,也撕开了自主车企的一个老痛点:冲击高端、走向全球,光靠产品硬实力还不够,创意、设计、知识产权这些“软实力”,同样不能掉队。很多车企忙着拼技术、拼销量,却忽视了宣传创意的原创性,要么外包层层转包压成本,要么内部审核流程形同虚设,最后闹出抄袭的尴尬,反而拖了品牌高端化的后腿。原创从来不是一句口号,小到一张海报、一句文案,大到产品设计、技术研发,守住原创底线,才是品牌走得远的根基。
还有个细节值得琢磨:魏建军亲自代言,本想拉近和用户的距离,彰显品牌信心,却因为一张海报栽了跟头,这也给所有企业高管代言提了醒:身份越特殊,责任越重,每一份宣传物料都要严把关,别让用心的代言,毁在细节的疏漏上。
说到底,这场风波没有输家,反倒给车圈上了一课:对企业而言,真诚和担当,比任何华丽的营销都管用;对行业而言,坚持原创、良性竞争,才是长久发展的正道。犯错不可怕,敢认错、敢整改、守底线,就依然能赢得用户的信任。
最后想问问大家:你觉得魏建军的致歉够诚意吗?揽胜的回应是不是尽显格局?自主车企该怎么真正守住原创底线?欢迎在评论区聊聊。
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