距离2026款小鹏X9上市仅4天，小鹏又有新品上市了。3月6日，小鹏G6增程版车型迎来上市，1704 Max官方指导价为18.68万元，用户可选择两个智能升级包，加购12,000元可升级为Ultra SE版本、加购20,000元可升级为Ultra版本，为不同需求的用户提供灵活的智能配置选择。
作为小鹏汽车的销量担当，G6此前凭借出色的产品力已在全球范围内积累了超过18万车主用户。基于这一坚实的市场基础，小鹏G6超级增程充分吸纳用户反馈，在多个维度实现了全面进化。
续航与补能能力是此次新车的核心亮点。小鹏G6超级增程搭载55.8kWh大电池与60L大油箱，CLTC纯电续航达430km，CLTC综合续航突破1704km，成为目前全球综合续航最长的SUV车型；百公里电耗仅13.9kWh，每公里用车成本低至4分钱，WLTC综合工况百公里馈电油耗仅5.9L。这意味着日常通勤可完全当作纯电车使用，长途出行则“一箱油”轻松搞定。
更值得关注的是，小鹏G6超级增程是20万级增程SUV中唯一全系标配800V+5C的车型，10-80% SOC充电时间仅需12分钟，12分钟最高可补能314km。这一补能速度基本接近纯电车型的充电体验。同时，新车配备ENC+RNC双源主动降噪技术与增程器，用于提升驾乘静谧性。
在智能辅助驾驶方面，小鹏G6超级增程实现两项关键升级，成为全球首款将第二代VLA视觉语言动作模型技术带入20万元价格区间的车型。车端有效算力最高达2250TOPS，为智能辅助驾驶提供充沛算力支撑。
其中，Max版标配1颗达750TOPS，Ultra SE版搭载2颗达1500TOPS，Ultra版搭载3颗达2250TOPS，适配不同用户的智驾需求。根据官方规划，Ultra及Ultra SE版本计划于4月份全量推送第二代VLA功能，Max版将于今年下半年推送蒸馏后的第二代VLA版本。该模型去除了传统的“视觉-语言-动作”转译环节，实现端到端直接决策，系统响应延迟降低80%，支持全场景覆盖。
自2023年以来，小鹏G6智能座舱已完成29次OTA版本升级，更新287个功能。新车搭载的天玑AIOS 6.0系统可实现从被动应答到主动服务的转变。系统部署了10B级参数的车端VLM大模型，并完成从语言模型到视觉语言模型的升级，支持3D立体车道级SR导航、3D浮现超视距感知异常路况提醒、跨场景多轮对话等功能，人机交互体验全面跃升。
在底盘配置上，小鹏G6超级增程展现出越级实力。新车全系标配太极AI底盘，同时标配前双叉臂后五连杆独立悬架、太极液压衬套矩阵及智能可变阻尼减振器，这套底盘配置在同级别车型中堪称越级。新车拥有5项AI底盘能力，可实现最远200m路面识别、最大300ms提前调节，功能迭代周期最快为21天，可智能适配多种路况。
安全方面，小鹏G6超级增程采用12000T前后一体式铝压铸车身，国内与海外版本在核心安全配置上保持完全一致，已获得C-NCAP最高五星评价及C-IASI全G优秀评级。其搭载的5C超充AI电池是同级首个通过10发子弹枪击测试且无损伤的电池包，防护标准高于新国标。主动安全方面，新车配备15项主动安全功能，2025年通过该系统避免约9万次潜在事故。AEB主动刹停、AES主动避让最大支持速度均达130km/h，同时搭载180kmh高速爆胎稳行功能，为出行安全提供多重保障。
而从定价策略来看，18.68万元的起售价恰好卡在20万级增程SUV的核心门槛，向下有 比亚迪唐 （ 参数 丨 图片 ）、领克08 EM-P、尚界H5等均为该市场的主要竞品；向上则有理想L6、 岚图FREE 、智界R7等竞品。而小鹏G6超级增程凭借综合续航、补能速度、智能配置，形成了鲜明的产品差异化特征。
今年是小鹏的产品大年，除了此次上市G6超级增程外，今年内，小鹏已经推出了2026款P7+、2026款G6、2026款G7、2026款G7和2026款X9等五款车型。按照计划，今年小鹏还将推出包含GX、MONA系列首款SUV等在内的四款全新SUV。通过密集的新品投放和第二代VLA的落地，小鹏今年将冲击55万至60万辆的销量目标。
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