IT之家 3 月 13 日消息,工信部今天傍晚发布的第 405 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,零跑首款 MPV 车型 D99 的申报图首次亮相。新车定位为科技豪华旗舰,提供纯电、增程两种版本

IT之家从工信部数据获悉,新车长宽高分别为 5280/1995/1900 或 1880mm,轴距 3110mm,可选颇具豪华感的“大饼”轮毂、镀铬饰条、后段天窗 / 天幕、双色车身等。同时,该车还提供了第三排手动或电动调节,座椅可以向后放平。不同车型的动力信息如下:纯电:前后电机来自金华凌昇动力科技有限公司,功率分别为 180/230kW,搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池。增程:增程器来自极光湾科技有限公司,排量 1499ml,功率 100kW,搭载宁德时代磷酸铁锂电池。根据官方此前介绍,该车前脸配备 AGS 主动进气格栅,百万像素 DLP 投影大灯;侧面采用数字感性曲面设计,配备平流层纯平侧窗;车顶配备巨幕天窗,紫外线隔绝率 > 99.9%。

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此外,该车还配备 19 英寸向往之境轮毂,搭配米其林浩悦 5E 高性能轮胎,车尾配备 ISD 智慧交互灯幕。

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该车提供五款配色,分别为光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑。

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配置方面,官方宣称该车为全球最长纯电续航增程 MPV,行业领先 800V 高压增程平台、行业首发增程 CTC 电池底盘一体化、行业首发双能电机四驱增程、行业首发 80.3kWh 大电池增程。此外,该车还提供纯电版本,配备同级领先全栈 1000V 三电系统、行业首发宁德时代 115kWh 超级混合电芯。

座舱方面,该车搭载行业首创车规级氧舱、同级领先半苯胺头层真皮、同级领先真零重力座椅、同级领先二三排乘坐空间、行业首创舱驾一体中央域控、行业首发 1280TOPS 双 8797 芯片、同级领先 VLA 大模型辅助驾驶、同级领先端侧大模型智能座舱。

操控方面,该车具备同级第一 46,682N・m/deg 车身扭转刚度、同级领先前四活塞定卡钳、同级领先双腔闭式空悬 + 连续可变阻尼减振、同级领先双轮爆胎稳定、凌波微步、同级领先米其林浩悦 5E 轮胎。

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