“福特”号起火真相来了,绝对不是“洗衣房起火”那么简单。这场火灾,足足耗时36个小时才扑灭。美军的说法是,洗衣房电路老化,引发火灾,但没有伤到动力系统,只有两名水兵受伤,不影响“福特”继续进入印度洋,接替“林肯”号。可如果真是如此,为什么火灾要耗费36个小时,才扑灭?为什么会有600多名水兵,打地铺呢?这基本可以确认,“福特”号上发生的火灾,绝不仅仅是洗衣房起火那么简单,很可能因火灾蔓延,引发了更大规模的内部结构受损。

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但这么大的丑闻,美军自己不敢公布,只能隐瞒。只要美军不公开,不承认,外人就绝对不知道。可美军面临的窘境,却已经瞒不住了。在印度洋方向,“林肯”号被伊朗导弹、无人机频频袭击,几乎撤离战场了。它所搭载的F-18舰载机,战斗半径才800公里,可“林肯”号呢?却撤到伊朗本土1000公里以外了。

“福特”号一看,这形势不对,自己也是状况百出,就不敢参战了。在地中海航行时,它就已经爆发了一轮“厕所危机”,600多个马桶被堵塞。随后,因“林肯”号压不住伊朗,美军紧急抽调“福特”号增援。可结果呢?“福特”号进入红海以后,已经快个星期了,却迟迟没有驶出红海。要知道,红海一共才2300公里,普通油轮航速约12节,2到3天就能通过红海了。而“福特”号呢?最大航速30节,正常来说,一天就能通过红海了。

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可现实是什么?是一个星期过去后了,“福特”号还在红海北部海域。为什么它不敢南下?一是,红海出海口被胡塞武装卡住了。美伊大战至今,胡塞迟迟没有出手。可万一它的目标是“福特”号呢?要是“福特”号途径曼德海峡时,胡塞武装突然出手呢?就算胡塞不能击沉“福特”号,但只要击中一次,也足以瘫痪“福特”号了。这种巨大的风险,是“福特”号无法承受的。因为它不只是一艘航母,更是美国的门面,还是美国造舰技术的巅峰之作。要是这么一艘超级航母,被胡塞击中,那美国海军就彻底跌落神坛了。

二是,“福特”号根本就不愿意进入印度洋。为什么不愿意去呢?因为它的战斗力,与“林肯”号处于同一水平。别看“福特”号是全球第一艘电磁弹射型航母,它却无法搭载F-35C隐身舰载机。它和“林肯”号一样,满载F-18,战斗半径也只有800公里。它去了印度洋,也跟“林肯”号一样,要么,近距离出击,必然遭到伊朗导弹反击。要么,停在伊朗本土1000公里以外,磨洋工,挣工分。

这就给了中国两个重大启示,什么呢?第一是,3艘航母是远远不够的,如果考虑到轮替执勤,6艘航母也是不够的,最少要有十艘航母。在十艘航母之外呢?还要建立一套强大、高效的后勤维护体系。美军有11艘航母,为什么只能出动2艘,投入对伊作战?因为它有6艘都在港口趴窝,一艘即将退役,一艘在本土休整,一艘在日本驻扎,最后能调往中东的,就只剩两艘了。

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这也说明,空有数量是不够的,还得建立一套高效的后勤维护体系,缩短航母维修时间,延长它的战斗周期!

第二是,舰载机必须加速走向全隐身化。F-18这种常规舰载机已经不够用了,也难以躲避防空导弹的拦截。歼-35已经大批量产,歼-50也在密集试飞。对中国未来的核航母来说,歼-15T的需求量已经不大了,可以在适当时机,直接停产。中国舰载机要向“全隐身时代”迈进,彻底拉开技术代差!