汽势Auto-First｜撒马尔 发自广州
3月17日，广州大湾区文化体育中心，“启境（AISTALAND）正式全球首发，首款车型新一代智能猎装启境GT7亮相并正式开启盲订。
启境由华为乾崑和广汽集团联合打造，定位是年轻、高端、智能的新能源车。发布会还请来了演员黄景瑜当全球品牌代言人。按照规划，未来三年启境会推出多款车型，2026年率先上市GT7猎装车，以及一款智能中大型SUV。
华为和广汽这次合作，到底有什么不一样？众所周知，现在汽车圈跨界合作不少，但启境这次有点特殊。它不是简单的“你提供技术、我负责制造”，而是深度融合。
华为乾崑派了几百人的团队常驻广州，和广汽的人一起办公，信息完全打通。两家公司把技术、团队、流程、理念全部“ALL IN”到一起，引入了华为的IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销服务）流程。说白了，就是用华为的标准加上广汽的制造能力，从底层开始一体化设计。
这么做的好处是，车子的智能驾驶、智能座舱、底盘、安全这些系统不再各自为战，而是深度协同，变成一个真正的“出行智能体”。
广汽这边也没闲着，几十年的造车经验、近3000万车主积累的品控体系，都给启境打下了品质底子。为了让车足够可靠，研发团队跑到零下35℃的呼伦贝尔和45℃的吐鲁番去做极限测试，还在全国多个城市跑了大量路测，确保智能驾驶系统和整车性能在各种环境下都稳得住。
启境GT7这款猎装车，到底有什么料？
启境的核心主张叫“MAKE DIFFERENCE”，意思是要做得不一样。GT7作为第一款车，主打的卖点可以概括成三句话：长得好看、开着带劲、用着聪明。
先说颜值。车长5050mm，轴距3000mm，达到了3000mm。设计上用了“优雅张力美学”，车身姿态低趴运动，但因为有超过59%的轴长比和21.5度的猎装角，车内空间和后备箱装载能力也没牺牲。细节上挺下本，比如1975mm的超大铝合金前舱盖、百万级跑车才有的宽体后轮包。
大灯用的是华为乾崑的智慧投影大灯，带“水晶小蓝灯”，尾灯也有独特的瀑布式蓝灯设计，一眼就能认出这是华为系的智驾车。车漆也讲究，用的是和百万级豪车一样的巴斯夫8涂层工艺。
为了兼顾好看和实用，华为和启境的团队还专门花了一个月时间，把车身高度降了3厘米，让姿态更优雅，同时不影响车内空间和开起来的稳定性。
再说智能。这是华为的强项。GT7首发了十大新一代黑科技。智驾方面，搭载了华为乾崑智驾，用了全球量产最高线数的激光雷达（896线），看得更清、更远，主动安全也跟着升级。座舱里，首发的新一代小艺智能体，能把鸿蒙座舱和智驾系统协同起来。还有个AI交互式的星环散射体，能支持十多种定制场景。抬头显示（HUD）的投射面积做到88英寸，同级最大。
安全上，电池是和华为乾崑、宁德时代联合定制的新一代麒麟电池，支持800V高压快充，充电倍率达到6C，同时满足华为最严苛的14项设计标准，把主动安全、被动安全、隐私安全都包了进去。
最后说驾控。GT7首发了华为乾崑的赤兔平台和数字底盘引擎，底盘调校还请了之前在英国阿斯顿马丁、迈凯伦工作的工程师来帮忙。麋鹿测试和弯道性能对标百万级性能车，配上超级三电机，既能提前预判烂路风险，又能给到超跑级的动力，开起来既带劲又安心。
盲订已开启，渠道也在铺，启境打算怎么卖？
随着黄景瑜现场扫码下单，GT7的盲订通道正式开启。现在通过启境官网、华为乾崑APP或小程序就可以参与。盲订用户可以享受限量提车礼、优先提车权，还能参加品牌上市发布会和后续的专属活动，而且这个权益可以和之后的预售、上市权益叠加。
渠道方面，启境采取的是“1+N”模式，一个城市设一家用户中心，再配上多个体验中心。目前已经在70个城市推进用户中心布局，签约的都是有多年豪华品牌服务经验的全国百强经销商。第一批门店预计4月底试营业，5月初正式开业。服务流程也导入了华为的方法论，从进店到售后都有标准。
汽势观：启境集合了华为的智能化能力和广汽的制造底蕴，瞄准的是那些不想随大流、追求个性又对智能体验有要求的年轻人。从GT7这款猎装车的产品力来看，颜值、智能、驾控确实都有亮点。但最终能不能打动消费者，还得看上市后的定价和真实体验。毕竟，盲订只是开始，真正的考验还在路上。那么，对于这款华为和广汽深度合作的第一款猎装车，你会心动吗？
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