2026年春节假期，昭通市G85银昆高速日均车流量突破5万辆次，部分路段瞬时流量达2560辆/小时。面对返乡返岗“双高峰”，昭通交警全警动员，在连续低温中持续奋战20天，保障全市未发生因交通拥堵导致的返岗延误事件，交通事故起数同比下降38%。这场“大考”中，科技赋能、温情服务与铁腕治理的深度融合，交出了一份沉甸甸的平安答卷。
冰天雪地保畅通
清晨6点，昭通南收费站已排起长龙。民警老李搓了搓冻僵的手，对着对讲机喊道：“夏文斌，带两组人去豆沙关方向巡逻！”话音未落，远处传来急促的警报声——一辆满载农民工的客车因低温抛锚。老李和辅警小刘冲进风雪，硬是用身体在结冰路面上指挥疏导交通，20分钟内将32名乘客转移至服务区。这样的场景，在春运期间每天都在上演。据统计，昭通交警在低温环境下累计处置车辆故障132起，帮助群众转移700余人次。
2月18日彝良县突降暴雪，民警小杨和辅警老赵在豆沙关收费站疏导交通时，发现一辆货车因低温抛锚。他们立即在车后50米处摆放警示牌，一边用警车灯光引导后方车辆，一边组织乘客转移到应急车道。“大家别慌！我数到三，一起往护栏外撤！”刺骨的寒风中，民警们用身体组成人墙，护送乘客安全转移。而在同一天，洒渔镇苹果运输主干道上，交警们为滞留的果农免费装卸货物2300吨，用铁锹铲开积雪保障运输车辆通行。
智慧护航回家路
为应对日均5万辆次的车流，昭通交警启用46架次无人机开展高空巡查。2月5日清晨，指挥中心大屏上，无人机传回的画面显示，一辆面包车在应急车道违停。民警3分钟内赶到现场，发现车上载着20多名农民工。“人命关天，咱不罚钱，就罚你们睡够8小时！”民警没急着处罚，反而帮司机联系了补觉的休息区。春运期间，无人机累计巡航512公里，发现占道、违停等行为230起，处置效率提升70%。
在长下坡、隧道群等路段布设的激光防疲劳系统，预警疲劳驾驶车辆1800辆次，让午间短时拥堵的平均处置时间缩短至15分钟。而在昭通客运枢纽站的“爱心驿站”里，民警张敏的警服口袋里永远装着创可贴和暖宝宝。2月22日开往温州的G1321次列车发车前，她帮65岁的李大娘在母婴室找到了哭闹的孙子。“从没想过在高速上能喝到姜汤，还能给手机充电。”返乡务工人员王大姐感慨道。
1.4万警力织密“安全网”
“请前方车辆减速！”2月12日，鲁甸县交警通过喊话器引导38辆大货车有序通行。针对G85银昆高速昭通段车流激增，昭通建立“1+3+N”联勤机制，整合公安、交通运输、气象等部门力量。除夕夜，昭通南收费站车流达3200辆/小时，交警与志愿者组成“金色盾牌”服务队，引导车辆分流至3条应急车道，确保未出现大面积拥堵。春节期间，昭通共投入警车3846辆次，救助群众1725人次。
数据背后是昭通交警的民生温度。民警日均步行巡逻15公里，累计发现整改隐患125处；开展1200场安全宣讲，覆盖务工人员40万人次；实施1600次暖心救助，从药品补给到故障拖车，民警随身携带的“百宝箱”成了群众“定心丸”。在昭通客运枢纽站的留言墙上，贴满了司乘人员的感谢信。农民工老赵写道：“此去前程似锦，归来仍是昭通人。”这句朴实的话语，道出了5000万春运旅客的共同心声。
“荧光绿”守护万家灯火
看着一班又一班返岗专车离开昭通，民警终于能脱下浸透汗水和灰尘的执勤服，离开执勤点。统计显示，这个春运昭通交警查处超员车辆230台，开展酒驾醉驾整治行动43次。宣传民警陈家伟的手机相册存着30张帮群众搬行李的照片。
风雪终会停歇，但昭通交警的故事永远不会落幕。正如那抹“荧光绿”，在云岭大地上书写着平安的承诺——无论多远，回家之路永远温暖。
记者 郭婷婷
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