汽车资讯零部件采供一步到位
自动驾驶出租车的赛道上，又杀出一对“新CP”。
2025年6月29日，爱尔兰都柏林，一辆出租车的引擎盖上可见优步（Uber）的标志。图片来源：路透社/Clodagh Kilcoyne
全球汽贸网资讯，3月19日，优步宣布：将向电动汽车制造商Rivian投资最高12.5亿美元。
作为交易的一部分，这家网约车巨头将从2028年起，部署1万辆全自动驾驶的R2 SUV作为机器人出租车。
12.5亿美元，分三步走
这笔投资不是一次性到账，而是分阶段兑现：
首期投资：3亿美元（立即）
后续投资：剩余资金在2031年前分批注入，但前提是Rivian需达成特定的自动驾驶里程碑
车辆规模：首批1万辆R2 SUV，从2028年起作为自动驾驶出租车投入运营
增购选项：优步有权从2030年起再购买最多4万辆
缺钱+缺客户：一拍即合
对Rivian而言，这笔投资堪称“及时雨”。
Rivian以高端R1S SUV和R1T皮卡闻名，但一直面临“烧钱”压力。公司表示，由于正加大研发投入以加速推进自动驾驶路线图，不再预期能在2027年实现调整后核心利润。
法国巴黎银行分析师詹姆斯·皮卡里埃洛的评价很到位：“我们认为这在市场预期之中。我们仍预计Rivian将在2028年实现EBITDA盈亏平衡，并在2030年实现正向自由现金流。优步的初期投资将覆盖这些额外的研发支出。”
简单说：优步的钱，正好补上Rivian的“研发窟窿”。
Rivian的自动驾驶底牌
虽然Rivian尚未推出无人驾驶出租车，但技术布局已经展开：
2024年12月：发布首款专为自动驾驶设计的定制芯片
2026年第二季度：计划推出更小巧、更实惠的R2 SUV（将成为自动驾驶出租车的基础车型）
R2只上优步平台
双方的合作排他性很强：
首发城市：旧金山、迈阿密
独家平台：R2自动驾驶出租车将只登陆优步平台
远期目标：若所有里程碑目标达成，到2031年底，将在美国、加拿大和欧洲的25个城市部署数千辆无需人工监护的Rivian R2自动驾驶出租车
优步的“平台化”算盘
优步正将自己定位为自动驾驶出租车运营商的交易平台，已与多家企业建立合作：
Waymo：Alphabet（谷歌母公司）旗下，目前在美国多城运营约2500辆无人出租车
百度
Lucid
英伟达：合作利用AI和仿真平台，支持自动驾驶系统开发
与此同时，特斯拉也在得克萨斯州奥斯汀推出小型无人出租车服务，CEO马斯克承诺今年将迅速扩大规模。
股价先涨后收窄
消息公布后，Rivian股价一度上涨近12%，随后回吐部分涨幅，午盘最新涨幅约1%。
结语
12.5亿美元、1万辆R2、4年后上路、25城覆盖——优步与Rivian的这场“豪赌”，既是缺钱者与缺客户者的一拍即合，也是自动驾驶出租车赛道的一次重要卡位。
（编译：全球汽贸网Magee）
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