3月20号，东风日产在广州开了场技术分享会，正式把他们的新能源技术架构升级到了天演2.0版本，而首款用上这套新架构的车，就是定位20万级家用SUV的NX8。现在这车已经开启全国预售，预计4月8号正式上市。
先说说大家最关心的购车福利，这次预售的政策还挺实在：
付999元意向金，能直接抵3000元车款
东风日产老车主换购，还能多拿3000元补贴
老车主推荐朋友成交，双方都能拿10000积分
另外还有不限车主和年限的自燃包赔，以及三电终身质保，算是给家用用户吃了颗定心丸
动力：纯电/增程都能选，长途短途都省心
这次NX8给了两种动力选择，不管是日常通勤还是长途自驾都能覆盖。
纯电版：用了800V高压平台和超充技术，峰值充电功率能到463kW，充6分钟就能跑300公里，从10%充到80%也只需要12分钟，跑高速补能基本不用等太久。
增程版：搭的是1.5T四缸增程器，配43.2度宁德时代大电池，CLTC纯电续航310公里，综合续航能到1450公里，再加上AI能量管理系统，会根据你的用车习惯自动调节能耗，基本不用为续航焦虑。
智能与空间：家用车该有的舒服和方便都齐了
在智能这块，天演2.0架构把动力、底盘、座舱这些部分都打通了，车机反应更快，OTA升级也更灵活。
车机系统升级到了NISSAN OS 2.0，语音助手“小尼AI智能体”响应更快，操作起来更顺手。
辅助驾驶方面，和Momenta合作做了高阶辅助系统，有城市和高速领航辅助，还有自动泊车，日常开能省不少力。
防晕车功能也升级到了3.0，用了AI算法，据说能把晕车概率降80%以上，带老人小孩出门会舒服很多。
空间上，NX8主打“大大大五座”，车内有效坐舱长1934mm、高1285mm，得房率83%，后排过道宽450mm，膝盖到前排的距离有760mm，高个子坐进去也不会顶头，长途坐也不容易累。后备箱容积773L，放几个20寸行李箱没问题，五口之家出行足够用。
安全与舒适：细节里的家用关怀
安全方面，NX8全系用了云盾电池2.0，电池内部用了12宫格支撑结构，抗挤压强度提升了22%，设计寿命超60万公里，还过了几百项安全测试，开着更放心。
舒服配置也很全：
座椅是AI零压云毯座椅2.0，有53个传感器，能根据你身体压力自动调节支撑，前排是AI零重力座椅，后排能放到133度，还带电动调节、通风、加热和按摩，基本每个座位都能找到舒服的姿势。
音响是Nissan Sound AI系统，25个扬声器，7.1.6.2声道，看电影、听歌氛围感都挺足。
还有AI无感风控制，风不会直吹脸和身体，只吹环境，夏天吹空调也不容易着凉。
双开门AI智能冷暖冰箱，温度能从-6℃调到55℃，放饮料、热辅食都方便，还有同级独有的遗忘提醒，不怕落东西。
颜色方面，这次提供了霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿六种，能满足不同人的审美。
现在NX8的展车和试驾车已经到店了，感兴趣的朋友可以去店里看看实车、试试驾。毕竟是东风日产93年造车和79年电动研发的底子，加上全国超800家经销商网点，售后和保养也挺方便，对家用来说算是个挺稳妥的选择。
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