3月21日下午，宗申正式发布潮派新车自动档轻巡航乐米。
价格方面，乐米正式售价为10999元，新车首发限时为10699元。125cc巡航竟然敢卖近1.1万元，它又有哪些来头？
首先在车型设计上，乐米的轴距达到1453毫米，与目前市面上主流250cc巡航相近；但车子重量仅为119公斤，比主流125踏板还要轻一些。
也就是说，宗申乐米有着“比250巡航更长轴距，比125踏板更轻的重量”特点。
所以，主打轻巡航路线的CVT自动挡乐米会兼顾巡航舒适坐姿，但同时也有轻盈操控+轻松骑行免挂挡的特点。
这对于既要舒适骑行又要有轻盈轻松操控的小姐姐和新手们来说，是一个友好的设计。
外观设计方面，宗申乐米有着非常简约的设计造型。从车身细节如倒后镜和油箱两侧镀铬件、发动机缸头阳极化处理等细节可以看到，乐米特别强调巡航车那种独特质感。
此外，修长的水滴形油箱、波浪式双缝线加上椭圆形复古LED大灯等设计继续强化它轻奢复古巡航的气质。
此外，车身采用类似“流体雕塑”的处理方式，油箱与侧盖之间形成一体化包裹，视觉上更饱满，也更有体量感。
毫无疑问，宗申对乐米在提高整车轻奢复古质感上，花了非常大的功夫。
再比如，发动机外侧的包覆件设计，将机械结构进行“半隐藏式处理”，既保留机械感，又提升整体完整度。
粗壮大气的排气再加上宽胎与多辐条轮圈，整车呈现出一种偏“定制化”的视觉效果。
减震方面，乐米采用了连杆式中置减震并且内置隐藏了双气囊；前减震的行程也达到了129毫米，相信主打舒适骑行会是乐米对比同类车的优势所在。
乐米的座垫采用一体式低座设计，参数显示坐高控制在约690mm，搭配后段自然下坠的尾部线条，典型的Chopper风格巡航。
动力系统是这次乐米的核心亮点之一，它搭载的是一款125cc单缸水冷发动机，采用卧缸布局，并匹配CVT无级变速结构。
乐米的动力在8000转输出最大功率8.2kW（约11匹），在6000转时攀升至最大扭矩11.5Nm。
发动机采用水冷冷却，相比风冷平台，不仅在热衰减控制上更稳定，同时通过加入平衡轴，对震动的抑制也更加到位。当然，新车发动机的实际震动感还需要亲身骑行过才知道。
其他配置硬件方面，乐米提供了双通道ABS以及TCS牵引力控制，虽然是125cc车型，但ABS+TCS对新手和小姐姐用户来说非常有用。
日常使用层面，圆滑三角式机械仪表、8L油箱、USB接口等配置基本覆盖通勤与轻出行需求。
值得一提的是，宗申乐米同样内置宗申自家的T-BOX车机智能硬件，连接手机就可以进行相关智能检测。
除了发布新车之外，宗申也在今天正式启动2026年宗申 骑士 （ 参数 丨 图片 ）节重庆揭幕站，继续保持举办宗申骑士节“众乐乐”的初心，与广大摩友一起享受机车派对。
本次宗申骑士节重庆站，宗申继续携手旗下宗申潮派、赛科龙以及电动两轮森蓝三大品牌的新车给到车友们试驾体验，并且音乐派对、美食游戏和机车巡航几块也同样没有落下。
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