在一些地铁未覆盖,公交车隔半小时以上,或者查询不到公交车实时定位,共享单车、电动车也没有,大冬天你愿意步行几公里还是打车呢?打车你是直接抬手打出租车还是拿出手机叫个车呢?大多数都是叫网约车吧?某些平台是针对便宜呀。
(图片来源于网络搜索)
现在网约车已经成为很多时候市民打车时候的第一选择,除了一些网约车被禁入的城市外,大多数城市网约车要比普通出租车受欢迎多了。但是更多时候预约到的网约车其实算黑车,因为这些车并没有营运资格。
合规的网约车:司机需考取驾驶员证、为车辆办理运输证并加入合规平台,三者齐全即可合法营运,合规车辆与平台也需满足相应标准与责任要求。
(图片来源于辽宁省交通运输厅截图)
2024年辽宁省交通运输厅回复内容可知,辽宁省共有15591台网约车取得了网约车运输证,沈阳4404台,大连9519台,而网约出租车从业人员沈阳5.8万,大连5万人。从这个数量的差距就能知道预约到合规网约车是多么不容易。
为什么没有营运证呢?因为根本不给机会呀,不光是条件比较严格,而是审批的大门就没有怎么开启过。
这么长的一段时间很多网约车是在玩猫和老鼠的游戏,很多点位成为了不合规网约车的禁区。
最近对于想要合规的网约车车主有了好消息。沈阳市交通运输局公示了沈阳市网络预约出租汽车营运资格发放公告。过了这么久沈阳又一次开启发放营运证的大门,这一次数量是17300个,对于沈阳的网约车数量来说不算多,对于沈阳现有合规网约车来说是很多了。
(图片来源于沈阳市交通运输局截图)
轴距不小于2650毫米、不超过8年、里程不超过60万公里、专车价格需要超过25万元。
(图片来源于盛京通APP截图)
名下无出租车和网约车都可以下载盛京通申请沈阳网约车运营资格证,本次沈阳采用摇号的方式,共发放17300个证,其中普通网约车运输证17000个、专车网约车运输证300个。本次摇号申请日截止到3月29日24时。
过去很多一段时间沈阳网约车大多数都是没有营运证的,这些网约车有的没有保险,有的是统筹保险,不出意外没啥,除了意外理赔就是一件麻烦事。
与此同时这些网约车平台的运营也不太稳定,2025年,沈阳市开展了大规模的,合规网约车平台数量从高峰期的80多家减少至约18家。
资质清理行动
17300数量看着并不多,这应该参考了一些数据算出来的结果,根据沈阳市人民政府2025年4月发布的数据,2024年末沈阳市数量为19652辆。这样一对比,合规网约车数量将会和出租车数量差不多了,发放这么多营运证,那么下一步是不是要严打不合规网约车了?
出租汽车
虽然这个数量并不多,肯定比网约车总数要少,所以需要摇号,但是至少有机会,可以跑,要知道还有些城市根本就没有网约车呢。
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