Felt 于 1991 年由吉姆・费尔特在美国加州创立,早期深耕铁三车领域,随后逐步拓展至公路车、场地车等品类,曾助力威金斯、范阿尔特等顶尖车手斩获佳绩。品牌历经多次股权变更,曾归属滑雪品牌 Rossignol 集团;自 2025 年 11 月起,由西班牙两位合伙人全资控股,总部迁至巴塞罗那,并宣布今明两年将推出多款高性能弯把公路车与铁三车。
近日,Felt 正式发布Nexar 气动公路车—— 这是品牌易主后的首款量产车型,也是其史上最轻、最快的气动公路车,定位为初代气动公路车 AR 的正统继任者,距 AR 首发已过去 18 年,上一次更新停留在 2020 年。Nexar 命名直含Next AR之意,宣告 Felt 气动公路车进入全新时代。
核心参数:轻量与气动双突破
车架重量:FRD/Pro 版800g,较上代 AR 减重约 300g
整车重量:顶级 Dura‑Ace FRD 版(54 码)6.48kg,逼近现役最轻气动公路车水准
气动效率:时速 40km/h 下,与顶级竞品差距 **≤4 瓦 **,整体速度较 AR 提升5%
Felt 通过对 AR 的系统分析,锁定三大气动优化方向:头管宽度、上 / 下管衔接区域、头管后方尾流,针对性重塑 Nexar 管型轮廓。
收窄前部迎风截面,优化车架整体流线
全隐藏式走线、螺丝与附件,降低干扰风阻
关键部位刚性升级:加大碗组轴承、强化后三角吸震、增厚五通区域,兼顾刚性与舒适性
兼容32mm轮胎,适配更多路况与长距离骑行需求
几何与操控:兼顾气动与舒适
Nexar 全面优化骑行几何,适配绝大多数性能骑手:
堆高小幅增加、前伸量略缩短,立管角度更陡直
搭配零偏移座管,重心前移至脚踏上方,发力更直接、高速更稳定
全系标配短曲柄,7 个尺码覆盖 165–170mm 长度,适配不同身高骑手,保证肢体运动协调
Felt 表示,新几何在保留气动优势的同时,可让 99% 的性能骑手在长距离骑行中获得更稳定、舒适的体验。
版本与配置:四档 Shimano 可选
Nexar 提供两种碳纤维等级、四套 Shimano Di2 配置,满足不同预算与需求:
FRD:Dura‑Ace Di2(顶级)
打开网易新闻 查看精彩图片- Pro:Ultegra Di2 + 功率计
- Expert:Ultegra Di2(无功率计)
- Race:105 Di2(入门)
其中 FRD 版可单独购买车架组(车架 + 前叉 + 一体把组 + 座管);全系标配重量 <300g 气动一体把,替代 AR 的分体把组,进一步减重降阻。
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