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近日，有博主曝光了一组小米YU7 GT的实拍图，首次清晰展示了新车的尾部设计。从曝光的图片来看，这辆车正亮起左转向灯。与普通版YU7不同，GT版的转向灯不再局限于短小的一段，而是升级为与尾灯造型呼应的半括号样式，点亮效果更加醒目。

制动系统方面，GT版也进行了调整。刹车时，整个尾灯会全部点亮，而非普通版仅部分区域亮起，进一步提升了警示效果与视觉辨识度。

尾部其他细节同样迎来升级。后扰流板中央区域增加了一处凸起结构，预计为新的感知硬件；下方的扩散器造型经过重新设计，更显动感与运动气息。

根据此前申报信息，YU7 GT将采用纯黑色车漆，并融入更多专属设计元素。前包围样式经过优化，前翼子板相比普通版更宽，车身后部也更加健硕，整体宽体效果更为突出。

此外，新车配备红色制动卡钳，预计还将搭载碳陶瓷刹车盘。尾部扩散器尺寸进一步加大，辅以醒目的红色“GT”标识，凸显其高性能身份。

车身尺寸方面，YU7 GT长宽高分别为5015/2007/1597mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。提供21英寸轮圈，并可选装多种风格款式。

选装配置方面，新车支持前组合灯装饰件、后视镜、后扰流板、鸭尾、前机盖装饰件、前车标、轮圈、卡钳颜色及车身拉花等多种个性化选项。

动力方面，YU7 GT搭载前后双电机，分别由汇川动力与小米自研提供，最大功率分别为288kW和450kW，综合输出功率超过1000马力，极速可达300km/h。