零跑A10上市，誓将高阶智驾带入10万元以内市场|底盘|座椅|座舱|成都车展|智驾|电池包|零跑a10

3月26日，零跑汽车在浙江金华举办以“一路都很灵”为主题的发布会，正式推出全新A平台首款全球化车型——零跑A10。

据悉，新车定位“智能精品长续航SUV”，提供403km和505km两种续航版本共4款配置，上市指导价为6.58万元至8.68万元。

作为主打入门价位的小型SUV，零跑A10的亮点之一是将此前多见于更高价位车型的配置，带入10万元以内市场。新车搭载了含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，配合高通8650辅助驾驶芯片，可实现“车位到车位”的全场景领航辅助驾驶功能，覆盖出车位、停车场巡航、过闸机、公开道路领航、进入目的地停车场并自动泊入等连贯场景。此外，车辆还具备APA泊车辅助、自定义泊车、手机泊车、循迹倒车等6种泊车功能。

在智能座舱方面，零跑A10搭载了高通8295旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K中控屏与8.88英寸液晶仪表，以及接入通义千问AI语音大模型的车机系统。系统支持多模态识别、文生图、方言识别、声纹识别及儿童对话等功能。

零跑A10车身尺寸为长宽高4270mm/1810mm/1635mm，轴距2605mm。通过CTC 2.0 Plus电池底盘一体化等技术，其车内得房率达到88.1%。同时，车辆提供多种座椅折叠模式，可切换冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式等。后备厢还设计了106L的可冲洗下沉储物舱，基础容积602L，后排座椅放倒后可扩展至1549L。

外观方面，零跑A10以“科技自然美学2.0”为设计核心，期望打造符合全球审美的精品SUV，整车通过俯冲长机盖、饱满曲面侧颜、悬浮式车顶与宽体尾部共同营造出动感从容的姿态，前脸依旧采用家族化的设计，尾灯组像是自带嘻嘻哈哈表情，颇具亮点。

内饰方面，整车座舱软包覆盖面积2.63平方米，座椅面料获得欧盟OEKO母婴级认证。此外，车辆配备1.55平方米全景天幕，标配电动遮阳帘。

动力方面，零跑A10搭载七合一油冷电驱，极速为160km/h，支持150km/h高速巡航。此外在驾控安全性方面，车辆还全系标配LMC一体化运动融合控制系统，可在高速爆胎、积水路面等极端情况下协助保持车身稳定。其最小转弯半径为5.1米。

值得一提的是续航方面，零跑A10的中高配版本拥有同级领先的53kWh电池包，CLTC综合续航为505km，而中低配车型的电池包也有39.8kWh，CLTC综合续航为403km。同时，车辆支持2.5C快充，30%-80%充电时间最快为16分钟，百公里综合电耗为10.7kWh。

作为一款面向全球的车型，零跑A10按照近40个国家/地区的标准进行开发，车身采用“9横7纵4强环”笼式结构，关键部位使用2000MPa热成型钢。电池采用CTC 2.0 Plus技术，官方宣称可实现热失控后48小时不起火、不爆炸。主动安全方面，车辆配备18项主动安全功能，AEB紧急制动辅助支持4-130km/h范围，最高可在120km/h时速下刹停。