随着新能源汽车的占比不断提升，各大汽车品牌陆续增加车型，主要是丰富市场，毕竟类型较多，确保全面覆盖。尤其是纯电方面，成为不少品牌的主力，其次是插混、增程，因市场销量而调整。
而广汽丰田就有所不同，在新能源汽车上，以油电同强为主，形成混动强基盘+纯电新突破，双线布局，共同出击，毕竟混动技术越来越成熟，再加上智能化生态加持，可发展的空间越来越大。
广汽最新推出了一款新车，车型为铂智7，已正式上市，锁定在中大型纯电轿车市场，适合不同人群使用，比如家庭外出、商务通勤等。
新车亮点明确，比如鸿蒙座舱、华为智擎、全场景智能驾驶辅助、双电机零重力座椅、高端音响、高配底盘、电池升级等方面，在多品牌的整合下，新车优势更突出，同时促进生态发展。
新车外观，前脸采用“锤头鲨”封闭式设计，下方格栅为主动闭合式，LED日行灯采用贯穿式星轨设计+犀利矩阵大灯。侧面采用经典的流畅大溜背+超长三角窗设计，门把手采用半隐藏式机电一体化设计，而轮毂标配为20英寸。尾灯同样是贯穿式设计，再加上简约的标识，提升辨识度。
内饰设计，采用东方雅致豪华风，座椅采用NAPPA真皮材质，其它用料均为真木饰板、软质搪塑等。同时，采用全段式全景天幕和电动遮阳帘，考虑到隔音效果，直接上双层夹胶玻璃。
新车搭载了鸿蒙座舱5，采用了Mola混合大模型Agent架构，支持连续指令、多种方言、手车互联等功能，而且拥有丰富的应用生态圈。
多块屏幕加持，比如15.6英寸的2K中控屏、8.8英寸的全液晶仪表、27英寸的AR-HUD等。座椅升级到双电机零重力，调整范围更大，常规功能均有（通风、加热等）。
音响方面，内置23个扬声器，功率高达2360W，支持7.1.4全景声、预设模式、EQ听音风格等。还有冷暖冰箱、多色氛围灯等。
底盘方面，前为双叉臂式独立悬架，后为多连杆独立悬架，高配或可选双腔空气悬架、SDC智能可变阻尼减振器，地智能预瞄减速带（15m），减振器响应速度达到10ms级，并且经过专业调校。已搭载爱德克斯的晕车舒缓系统，可降低晕车现象。
熟悉的华为智擎，电机功率高达207kW（282马力），效率可达97.5%，最大扭矩为320N-m，最高车速为180km/h。
全场景智能驾驶辅助，内置27个传感器，高阶版增加激光雷达，其它传感器均相同。高阶版搭载R6强化学习大模型，支持自动变道、超车、自动泊车、主动安全等众多功能。
新车采用磷酸铁锂电池，重点升级安全方面，比如耐高温、防异物等。续航方面，有600km、700km、710km，均为纯电续航（CLTC）。新车共有5个版本，主要是区别续航和激光雷达，起售为16.98万元。
新车优势明确，以智能整合发展为主，而且性能驾控高。那么，对比同档车型，大家觉得性价比如何？
热门跟贴