大家好,这里是极速车情。今天为大家带来意大利汽车市场2026年度3月份的品牌销量数据报告。
2026年3月,意大利新车销量同比增长7.6%至185,367辆。纯电车型(BEV)暴涨71.7%至16,137 辆,份额从5.4%升至8.6%;插混车型(PHEV)飙升114.5%至16,998辆,份额从4.6%升至9.1%;BEV+PHEV合计大涨91.3%至33,135辆,份额从10%跃升至17.7%,电动化进程逐步加快。
2026年1-3月,意大利新车累计销量同比增长9.2%至484,802辆。
打开网易新闻 查看精彩图片
四个中国品牌进前二十
- 名爵 MG(-10.3%):环比下滑至第14名,同比下滑10个点
- 零跑(+2727.2%):升至第16名,创下销量纪录,达5,513辆。
- 比亚迪(+190.6%):升至第17名,份额2.8%。
- 奇瑞Omoda&Jaecoo(+258.2%):升至第20名,份额1.9%。
打开网易新闻 查看精彩图片
品牌销量榜
菲亚特:21168辆,市占率11.4%,冠军。
大众:12356辆,市占率6.7%,亚军。
丰田:11983辆,市占率6.5%,季军。
达西亚:9732辆,市占率5.3%,第四。
雷诺:8804辆,市占率4.7%,第五。
奥迪:8059辆,市占率4.3%,第六。
标致:7827辆,市占率4.2%,第七。
宝马:7421辆,市占率4%,第八。
Jeep:6971辆,市占率3.8%,第九。
雪铁龙:6892辆,市占率3.7%,第十。
品牌格局
- 菲亚特(+27.2%):以11.4%份额领跑,年初至今份额12.7%。
- 大众(+2.7%):超越丰田(-5.6%)升至第 2 名。
- 达西亚(+4.3%):环比大涨 5 位至第 4,超过姊妹品牌雷诺(+1.8%)。
- 奥迪(+27.4%)大涨,标致(-26.7%)暴跌,宝马(+8.2%)、Jeep(-7.8%)、雪铁龙(+11%)位列前十。
打开网易新闻 查看精彩图片
车型榜单
- 菲亚特 Panda(-11.6%):以6%份额守住榜首,但份额较上月8%有所回落。
- Jeep Avenger(+6.1%):蝉联创纪录的第2,份额 2.8%。
- 零跑 T03(+2889.3%):飙升至第3,创下不可思议的纪录。今年累计销量已达10,750 辆,排第5。
- 达西亚 Sandero(-15.1%):环比回升17位至第4。
- 菲亚特 Grande Panda(+1073%):连续第三个月稳居本土前五。
- 亮点车型:日产 逍客 ( 参数 丨 图片 )、达西亚 Duster 重回前十,菲亚特 600 创下去年 5 月以来最佳排名。
打开网易新闻 查看精彩图片
市场总结
2026年3月,意大利车市稳步增长,BEV+PHEV正在成为主流,份额接近18%,意大利的纯电补贴政策还是非常有成效。菲亚特继续领跑本土市场,大众、达西亚、奥迪表现强劲,标致大幅下滑。
中国品牌迎来历史性突破,四个品牌进入品牌榜前二十。 零跑T03 凭借极致低价政策狂涨近29倍,相对2月的第4,3月直接登上车型榜季军;比亚迪暴涨近2倍,份额持续走高。
热门跟贴