阿维塔06出了一个新版本阿维塔06T！官方称之为猎装设计，但我更倾向称它的设计风格为，更年期化的旅行车罐子车。它车内空间的提升是毋庸置疑的，但是我更想提的是它的896线激光雷达、智能空气悬架、CDC减振器、968马力三电机这些丰富前卫科技配置，06T这次将组合起来，价格目的还未正式公布。参考阿维塔06的起售价20.99万元，06T会定在哪呢！
我们还是先来说一下06T的车身尺寸。它的车长4940mm，轴距2940mm。虽然它定位是中型车，但从实车气场以及它的车身数据来看，明显已经是中大型旅行车的体量了。相比标准版06有明显增大，后排座椅放倒之后，纵深能达到2.15米。另外尾部设计一个雪橇洞设计，以及车顶新增加的行李架，周末装备出行或者长途拉货都能用上。而这一切说明它不只是为了简单的城市代步出现，更多的是可以生活方式用车的方向走。
外观上变化非常大！车顶换装了华为乾崑896线激光雷达，搭载A DS 4 （ 参数 丨 图片 ）.1智能驾驶辅助系统。前后灯组、前翼子板处新增"智驾小蓝灯"，也算是一种视觉标识。车侧B柱之后是猎装姿态，配大尺寸环形尾翼和熏黑扩散器，运动感比标准版更明显。半隐藏式门把手、无框电动门、电子外后视镜这些配置也都带上了，另外还提供了鎏棕和晴蓝两个新配色可供选择。
内饰基本延续06的格局，35.4英寸4K一体星环屏加15.6英寸悬浮中控屏，鸿蒙座舱HarmonySpace 5，MoLA大模型助手。前排双零重力座椅、前后排座椅通风加热按摩、25扬英国之宝音响、全景天幕这些舒适配置都在。值得一提的是内门板扶手上增加了机械车门开关，这个设计我觉得比较务实，纯电子门在某些极端情况下，还是需要物理开关作为第二种必要选择。
动力分两个方向。增程版搭载1.5T增程器，功率115kW，后双电机185kW+185kW，综合370kW（503马力），匹配45.06kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航超330km，这个数据对增程车来说算是够用的门槛。纯电版有两种配置可选，双电机后驱251kW+251kW，或者三电机四驱210kW+251kW+251kW，最高综合功率712kW（968马力）。纯电版采用89.33kWh宁德时代神行超充电池，CLTC续航超740km。
底盘方面，全系标配太行底盘，以及前双叉臂加后多连杆独立悬架，加液压衬套，再加上智能空气悬架和CDC动态阻尼减振器。这四样东西组合在一起，核心就解决一件事，不管什么路况，坐着都不难受。前双叉臂加后多连杆独立悬架，四个轮子各管各的，左边压到坑右边感受不到，过弯变道也稳。液压衬套负责过滤细碎振动，路面的小颠簸传到车身这里会被消化掉一部分。空气悬架是这套组合里变化最大的，弹簧软硬可以根据路况自动调整，高速压低车身变硬，烂路抬高车身变软，后备箱装重物时还能自动调平车身，不会出现车尾下沉的情况。CDC减振器配合空气悬架，控制车身过坑之后的回弹速度，不会弹起来之后晃两三下才稳住。对用户来说，这套底盘最实际的意义就是，城市烂路不硌，高速长途不晃，装东西多了车不歪，基本不用操心底盘的问题。
整体看下来，06T更适合已经认可华为智驾生态、对旅行用车有实际需求、同时不想在配置上妥协的买家。增程版对用车场景灵活性要求更高的家庭更友好，纯电三电机版本则是奔着性能去的。预售将于4月8日开启，定价还没出来，你觉得这个配置水准，定在多少你会认真考虑？
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